Le autovetture usate coperte da garanzia sono quelle acquistate presso degli autosaloni.
Più volte, abbiamo discusso di questo argomento e pubblicato delle interviste alle aziende che vendono le auto usate provenienti dal noleggio (vedi quella fatta a Vincenzo Privato della Rasotto Group).
Nonostante ciò, in rete troviamo ancora storie incredibili. L’ultima l’ho letta poco prima di scrivere questo post e riguardava una turbina rotta con trasudo di olio.
L’automobilista in questo caso, si spaventa dei limiti sulla copertura della garanzia che sulle autovetture usate è prevista solo in caso di guasto.
Facciamo qualche esempio:
- turbina che trasuda olio;
- rottura di un cuscinetto o cinghia prima del chilometraggio prestabilito dalla casa madre;
- radiatore acqua con perdita;
- centralina motore fuori uso;
- alternatore guasto;
- batteria in corto.
Non vengono passati in garanzia:
- freni consumati;
- frizione consumata;
- sostituzione olio e filtri;
- un ammortizzatore esploso;
- danni causati da sinistri.
Tutti i danni provocati da un urto - come ad esempio la rottura di un braccetto dello sterzo o di un ammortizzatore – non rientrano in garanzia. Stessa cosa per tutti i componenti soggetti a usura come i filtri e i lubrificanti.
Capitano spesso richieste di garanzia su autovetture usate anche durante il normale tagliando. Queste, vengono avanzate per lo più da donne che non distinguono la manutenzione ordinaria da quella straordinaria.
Purtroppo state facendo disinformazione confondendo Garanzia Legale e Garanzia Convenzionale.
Se si tratta di un difetto di conformità, niente può essere “escluso”, e se il Venditore non informa puntualmente su ciò che potrà accadere sul veicolo, a causa dell’Uso pregresso, risponderà all’antitrust di omissione ingannevole.
Buon lavoro
@Raffaele, l’articolo serviva di più a far capire ad alcuni automobilisti che non si può richiedere la garanzia per un tagliando o per il cambio delle pastiglie freno. Seguendo in passato alcune concessionarie ci siamo accorti molto spesso che il cliente arriva per il primo tagliando pensando che non pagherà nulla. Potrebbe sembrare una banalità ma è così.
salve,sono un commerciante d’auto usate,volevo esporre un mio quesito:a vostro avviso si può garantire un auto usata con piu’ di 6anni di vita?a vostro avviso quali parti devono essere gatrantite e quali no?perchè in tutti i forum dove si parla di garanzie auto,non si elencano tutte le parti coperte e tutte quelle non coperte?dire che un salonista o concessioanrio deve garantire totalmente una vettura anziana,porta a far pensare che quest’ultima debba essere venduta ad un prezzo ssuperiore a quello espresso da eurotax,poichè a questo punto non vi è piu differenza tra auto usata e nuova,almeno per quanto concerne la garanzia.
@Gianpaolo, la normativa europea parla di una garanzia di 2 anni o di un minimo di 1. Non entra nello specifico ma riporta: “Il venditore risponde di qualsiasi difetto di conformità che esiste al momento della consegna del bene e che si manifesta entro un termine di 2 anni a decorrere da tale momento, salvo quando, al momento della stipulazione del contratto il venditore conosceva o non poteva ragionevolmente ignorare tale difetto”
Sappiamo benissimo che oggi esistono delle aziende che si occupano di estensione garanzia. Il costo di quest’ultime non è elevatissimo (salvo auto particolari).