La sostituzione dei pneumatici auto incide molto sul bilancio familiare e si cerca sempre di evitare il gommista.
Cosa accade aggiungendo anche il caro-gomma?
Il costo delle materie prime è stato sempre determinante nel rincaro dei listini. In questi giorni si parla di un nuovo aumento della gomma naturale (dopo il balzo del 65% registrato l’anno scorso) che costringerà molte case produttrici di pneumatici ad aumentare di nuovo i propri listini (+5/15%).
Questo aumento, determinerà anche le condizioni economiche tra il gommista e aziende del noleggio a lungo termine, che negli ultimi anni hanno ridotto drasticamente attraverso le richieste di sconto e royalty, i profitti del gommista.
Un aumento del 15% sui listini potrebbe convincere molti automobilisti ad acquistare delle coperture rigenerate (specialmente chi utilizza poco l’auto).
La figura del gommista che fine farà?
Premesso che non capisco gran che di macchine e quindi anche di gomme,ora visto che sono contraria a quelle ricoperte per me diventa davvero una spesa doverle prendere sia per la macchina sia per il camper.Giusto i produttori si fanno i conti in tasca e devono aumentare i prezzi , ma poi se invece di obbbligare mio marito a prenderle nuove perche devono frenare bene io come altre persone , almeno due le acquisto ricoperte anch se torno a ripetere per la mia sicurezza e per il pedone distratto non è giusto cio, questi aumenti a che cosa sono serviti se poi si vendono meno gomme? ma quanta sicureza c'è poi in quelle ricoperte?per esempio nella macchina nuova,fiat punto, ho fatto cambiare di posto alle gomme per consumare i laterali o battistrada come vengono chiamati, per farli consumare in entrambi le parti ho fatto bene oppure come dice qualcuno in famiglia che sono fissata? Grazie e a risentieci
@Fiamma, hai fatto benissimo a invertire le gomme. Questo è uno dei sistemi migliori per farle durare più a lungo.
Per quanto riguarda le gomme rigenerate, credo che siano valide per vetture che percorrono pochissimi chilometri l'anno e possibilmente in città. Sono rumorose in quanto la gomma viene applicata su una carcassa usata.
Fai controllare spesso la pressione e se noti delle anomalie sullo sterzo non esitare a portarla dal gommista per un controllo dell'assetto.
In merito alla questione pneumatici rigenerati, Egregio Giuliano forse non sai che per le vettura ne è vietata la vendita da circa una decina di anni se non di più. Ogni tanto troviamo in strada parti di copertoni degli autotreni per i quali da poco e stato vietato il montaggio (era ora). La carcassa o struttura della gomma rigenerata viene già stressata dall’usura del primo utilizzo, per non parlare della qualità del battistrada incollato per la seconda o terza o…. (quelli che ricostruivano vedi per esempio marangoni oggi le fanno nuove)
Saluti
Fabio
@Fabio, grazie per l’informazione. Quello che non riesco a capire è che ci sono aziende che le producono e le vendono all’ingrosso in tutta Italia. C’è per caso una normativa che ne regolamenta la vendita e l’utilizzo? Sul fatto delle carcasse stressate, hai perfettamente ragione e non siamo di certo noi a pubblicizzarle.