Quanti di voi credono che la Microcar sia una vettura economica e sicura? Lascereste veramente vostro figlio in mezzo al traffico con una Microcar?
Facciamo chiarezza su questo fenomeno che già da anni sta raccogliendo pareri pro (grazie anche all’effetto tuning) e contro.
Le Minicar a mio parere (ripeto…a mio parere) sono vetture nate esclusivamente per arricchire le tasche di chi le produce, i loro materiali hanno dei livelli qualitativi scadenti, non rispettano le norme di sicurezza (mi domando come si possa permettere a certi giocattoli di girare in strada). Sono rumorose a causa dei loro motori molto simili a quelli delle motozappe, in caso di impatto con un altro veicolo si sbriciolano all’istante.
Utilizzare materiali più robusi sarebbe impossibile perchè con l’aumentare del peso la velocità diminuirebbe notevolmente diventando poco appetibili ai ragazzi che si ritroverebbero a quel punto su un calesse trainato da un mulo.
Alcune case hanno introdotto l’Airbag ma non vedo il miglioramento visto che è’ la compattezza dell’abitacolo a ridurre le probabilità di infotuni.
Queste macchinette sono anche in grado di raggiungere velocità di tutto rispetto, una 500 di cilindrata arriva a toccare i 45 orari (superabili grazie ai motori molto facili da modificare). Quindi data la loro leggerezza non possono assolutamente mantenere una sufficinete tenuta su strada, capace di evitare il ribaltamento.
Molte di loro arrivano a costare quanto una city car (Panda, Twingo per intenderci), non per niente i prezzi partono dalle € 8.000,00 fino ad arrivare a € 15.000,00 (quelle più futuristiche).
Gli spazi sono ridottissimi, oltre al conducente e passeggero è vermante impossibie portare un bagaglio, a meno che non lo si tiene sulle gambe del passeggero.
E’ possibile guidare la Microcar senza la patente!
Questo spiega l’elevatissimo numero di incidenti provocato da chi è al volante di una Microcar, il doppio rispetto alle classiche auto.
Non vedo neanche i vantaggi nel traffico, in caso di ingorgo non possono certo divincolarsi tra le altre auto come si potrebbe invece fare in sella ad uno scooter, la loro larghezza che si aggira intorno al metro e mezzo, alla fine la coda la fanno anche loro.
Mi aiutate a trovare qualche punto a favore su questo mezzo di trasposto?
Giuliano Cosimetti
ma scusi lei come si permette di accusare di cose che nenake sa-…lei le ha provate? ..bo..non so..penso solo che sia solo questione di rabbia nei nostri confronti perchè un giovane con un motorino che fà i 120 avrà sempre più probabilità di motiire schiacciandosi sulla strada..però a loro non dite niente perchè tanto il mondo va a puttane e si decide di dire solo le cose che piacciono..i motori facilmente modificabili se li inventa lei perchè i nostri motori sono dei 500 a diesel a iniezione indiretta..e se ha studiato un pò di meccanica dovrebbe sapere che ai diesel non si può modificare proprio ninente senonchè togliere i fermi..altro che i motori 50a benzina(ormai nessuno è più 50)
comunque se vuole siamo disposti al diritto di replica sul nostro sito http://www.microcartuning.com
Ciao Luca,
grazie per il commento, ti risponderò in maniera più educata rispetto ai commenti rilasciati sul vostro coloratissimo forum.
Ho capito che avete all'incirca 14/16 anni, quindi permettimi di dire che di progettazione automobilistica non ne sapete assolutamente nulla.
Il mio articolo tratta un argomento molto importante, la sicurezza di alcuni veicoli messi in circolazione.
Se non ho citato scooter e ciclomotori è solo perchè il mio blog tratta argomenti relativi alle quattro ruote, ma sappi che sono contrario a ogni genere di veicolo scarsamente sicuro.
Le microcar sono pericolose non tanto per la possibilità di modificarne le prestazioni (ti garantisco che sul diesel tutto è possibile), inoltre io la meccanica non l'ho studiata, ma la vivo in prima persona dall'età di 17 anni (oggi ne ho 33).
Il telaio e la conformazione dell'abitacolo non garantiscono nessun tipo di standard di sicurezza.
In caso di impatto, anche con una semplice utilitaria, i danni sarebbero devastanti.
Il tuo veicolo è interamente in vetroresina e con i longheroni in latta!
Questo è riportato anche sul vostro forum, visto che un tuo iscritto ha paura addirittura di far appoggiare la gente sul telaio della sua microcar.
Parliamo di fisica, sperando che l'abbiate iniziata a studiare a scuola.
La forza d'impatto in caso di incidente deve essere calcolata non solo in base alla velocità del tuo veicolo ma anche da quella dell'altro mezzo.
Praticamente è come fare 1+1.
Se hai possibilità tu e i tuoi amici, fate una passeggiata in qualche deposito giudiziario, guardate come sono ridotte alcune microcar coinvolte in sinistri.
Anzi se trovo qualche foto ve la mando.
Il mio discorso vale anche per le Smart e altre utilitarie con misure ridotte.
Quello che vorrei è che tutti questi veicoli venissero rivisti e prodotti con più criterio e possibilmente con una mano sulla coscienza.
La mia non è invidia fidati, grazie al mio lavoro ho guidato, anche su pista delle vere auto.
Vi consiglio inoltre di moderare i termini sul vostro forum, come io ho fatto sul mio blog, è una questione di educazione e vi renderebbe più maturi.
Così dimostrate di essere solo dei quattordicenni con la paura di far leggere a mamma e papà un articolo del genere, e di rimanere appiedati.
Non trovi?
Se hai la possibilità di dimostrarmi il contrario sarò lieto anche di incontrarvi e fare un'analisi sul prodotto citato.
Visto che molti di voi vorrebbero trattare l'argomento avendomi davanti.
Giuliano
Ciao, perdonami se ti do del tu, ma mi vieni più congeniale ad un confronto. Premetto che ho 22 anni e sono possessore di una macchina dall'età di 19 anni e di una Microcar da un annetto e mezzo. La mia scelta è stata dettata dagli elevati consumi della mia macchina (Punto S primo modello). Ho optato allora per una microcar, un po' per ovviare i problemi di consumo (Vivo solo ed avrò pure da mantenermi). Devo ammettere che il costo è senza dubbio elevato e per certi versi immotivato ma disponendo di fondi cospicui ho deciso comunque di fare questo "investimento".
C'è da dire prima di tutto che alcune delle tue affermazioni sono più che corrette mettendole a confronto a modelli non proprio d'ultima generazione, piccolissimi e scomodissimi, altro discorso invece si deve fare per ciò che le case costruttrici stanno realizzando nell'ultimo anno. Oltre all'idea di rendere meno "micro" queste vetturette, si è data molta importanza (Almeno nel modello che ho io) al portabagli, ampio tanto da permettermi una sostanziosa spesa per un periodo assai lungo. Devo dunque contraddirti sotto questo punto, trovando estremamente comodo il mezzo.
Il tasto dolente è sempre e comunque la sicurezza, ammettiamolo, son quelle che sono ad eccezion fatta per un modello fantastico interamente concepito in alluminio, e mi trovo d'accordo sul pericolo che possono essere per se stessi e per coloro che transitano nei paraggi.
Avendo un'esperienza di guida, nonchè una patente da tre anni abbondanti ed una mania per la prudenza mi sono reso conto che se ben gestita la microvettura non crea problemi, certo, indubbio il fatto che nelle mani di molti minorenni incoscienti, quali quelli che tempo fa hanno urtato "sbadatamente" la mia punto, possono creare enormi difficoltà di gestione nonchè un'apprensione notevole alla vista della fatidica "scatoletta".
Mi stavo dimenticando, gli ultimi modelli hanno un buon grado d'insonorizzazione rendendole ancora, per questo, più accattivanti. E' interessante a mio avviso notare quanto si stiano in qualche modo avvicinando al mondo delle macchine vere e proprie, adottando Air Bag, freni a disco, Abs, Servosterzo e chi più ne ha più ne metta. Su questo punto vorrei soffermarmi perchè la volontà probabilmente dalle Case madri di fornire un prodotto sicuro ci sono ma le vigenti normativa di certo non favoriscono le iniziative poste da queste. A mio avviso la microcar sarebbe un buon mezzo se regolamentato a dovere, ma non posso assolutamente negare che metterlo spesso nelle mani di un minorenne può essere altamente pericoloso.
Il mio augurio per il futuro è un minor costo di queste consenguenza di un progredire a mio avviso OBBLIGATORIO, delle tecnologie di costruzione e per costruzione intendo l'abbandono dei processi artigianali a favore di una in serie.
Concludendo, pur trovando interessante e stimolante la tua opinione, t'invito cordialmente a provare una minicar per una settimana e trarre infine una tua conclusione, e sia inteso che non è assolutamente mia intenzione farti cambiare opinione, reputo soltanto giusto giudicare solo dopo aver provato.
Attendo una tua replica fiducioso, per ora, buona giornata.
Riccardo
Ciao Riccardo,
grazie per il tuo intervento che giudico molto interessante.
Sono d'accordo con tutto quello che dici, sicuramente la Microcar permette di risparmiare sul carburante, costi di mantenimento e sul tempo che perdiamo quando siamo alla ricerca di un parcheggio.
Ti garantisco che ne ho viste molte prima di dare un giudizio, che come ripeto è solo un mio personale parere. Ammetto che negli ultimi anni sono state modificate ma ancora non basta.
Nel tuo caso l'utilizzo della Microcar è dovuto a delle logiche rispettabilissime e anche giuste, ma purtroppo la maggior parte della gente che le guida ha un'età inferiore ai 17 anni, quindi sprovvisti di patente e delle dovute conoscenze sul tema sicurezza.
Spesso li sento parlare come se fossero dei tecnici..un pò come ai miei tempi quando si parlava di modifiche da apportare ai motorini.
Avrai notato anche tu che parlano di velocità prestazioni e mai di sicurezza!
Il telaio di queste auto non è assolutamente resistente, come già accennato i materiali utilizzati hanno solo lo scopo di non far appesantire troppo la struttura, ed evitare un eccessivo sforzo del motore.
Sappi che ho messo le mani, durante il mio non breve periodo da operaio, sulle prime microcar vendute in Italia.
In più mettiamoci anche che a quell'età si vive di passioni ed entusiasmo, nulla da dire fino a che me li vedo sbucare dalle vie senza guardare chi arriva dalla corsia, tagliare la strada negli incroci, correre come pazzi nelle aree frequentate dai pedoni.
La mia paura più grande è questa, se oggi sono così al volante di una macchinetta, a 18 anni con la patente ed un'auto più potente che faranno?
Bada bene, lo stesso discorso lo faccio per le Smart e tutte quelle vetture con le stesse caratteristiche.
Un saluto
Giuliano Cosimetti
Per cominciare ti devo delle scuse, avevo frainteso, pensavo che non avessi provato da vicino queste vetturette ma dalla tua, più che giusta, puntualizzazione mi rendo conto che non è così.
Devo concordare inoltre che le microcar possono essere un pericolo soprattuto in visione futura, è vero già le tirano il più possibile da minorenni, figurarsi poi quando hanno in mano una macchina che può raggiungere come minimo i 160 orari.
Inoltre siamo entrambi d'accordo (ma lo avevo già manifestato nel mio primo intervento) che non hanno proprietà sufficenti in quanto a sicurezza, per quanto tengo a ribadire che una di essa si avvicina notevolmente agli standard dei crash test effettuati sulle automobili. Io ahimè, non possiedo quel modello, ma una di quelle con cui serve destrezza ed esperienza per girare con tranquillità in città, sempre premesso che un innocuo incidente, ed è bene sottolinearlo, non arreca danni fisici, ma solo al mezzo, rendendolo però inutilizzabile.
Ciò detto, vorrei aprire una parentesi, a riguardo della legge del tutto inadeguata nella regolamentazione. E' infatti a mio avviso sempre più sconveniente lasciare questi mezzi ai minorenni, non tanto per la pericolosità della microcar in se, quanto a come tu giustamente hai detto, alla svagatezza ed il senso di onnipotenza giovanile. Io sfortuanatamente ieri ho ripreso la mia punto per questioni di lavoro che mi costringevano a prendere la tangenziale, è stato lì il mio disappunto a vedermi tamponato sul lato della portiera da un minorenne e dalla sua "vetturetta" perchè non in grado di rispettare uno stop, i danni sono stati comunque sia minimi rispetto all'accartocciamento della macchinina, ma un certo rodimento ancora non m'è passato. Io mi chiedo onestamente e non per dar contro i giovani, che anzi, è mia intenzione tutelare visto che in un certo senso appartengo a quella categoria, sebbene maggiorenne già da anni e pieno di responsabilità, perchè la legge, il governo ed i ministri che vivono in fondo come noi nelle città, pur godendo di immensi privilegi, non si muovono per far qualcosa in merito? Le microcar indubbiamente sono una bella innovazione se usate con la giusta saggezza ed il rispetto delle norme, come i motorini d'altronde, la categoria è le stassa, però, porrei delle severe limitazioni ai minorenni, in quanto vengono gettati sulla strada provvisti solamente di un patentino che spesso e volentieri, se non effettuato a scuola guida, è solo pressapoco una farsa.
Concludo cercando di approfondire un altro argomento, quello della Smart, che secondo me, merita un discorso completamente a parte.
Ti spiego, una microcar arriva ad un massimo, se modificata al top, a circa 85 km di media, una smart prende facilmente i 140 potendo contare in fase di urto su una cellula di sicurezza a dir poco indistruttibile frontalmente. Ora, recentemente(qualche mese a dirla tutta) sono stato ad un funerale dove un mio conoscente è morto impattando latermente contro una smart, la quale poco ci mancava che dividesse a metà la macchina del malcapitato. Rifletto su questo punto chiedendomi come fosse possibile, certo la macchina in questione non era tra le più recenti ma di certo in fatto a sicurezza mi sembrava non facesse totalmente schifo, deduco quindi che la smart è un pericolo per lo più per terzi, soprattutto perchè in mano a neo patentati che sentendosi nell'onnipotenza di una macchina così piccola e maneggevole ignorano le più elementari norme stradali, nonchè di buon senso. La smart e come mettere una pistola in mano ad una persona, non sempre chi l'ha impugna è conscia della pericolosità di essa.
Spero di aver fornito un quadro completo di ciò che vedo e che penso, aggiungo inoltre d'essere lieto di confrontarmi con una persona così cortese e gentile, spesso mi sono ritrovato a parlare con maleducati ed incivili.
Riccardo
Ciao Riccardo,
su questo blog sarai sempre il benvenuto!
Giuliano
scs Giuliano Cosimetti….grz x avermi rovinato e di avermi ftt litigare kn i miei genitori…xche li avevo konvinti a farmi komprare la makkina 50 ma grz a te caro (CRETINO)..i miei genitori nn mi vogliono ne komprare motorino e ne makkina 50….sai avrei vlt vedere te ai tempi nostri se nn la vlv anke tu la makkina 50 e la ti avrei volgarmente (sputato in faccia) "raga scs della parola ma ci vlv" xche so ke avresti ftt la stessissima ks al nostro posto….. cordiali saluti..
x ki mi volesse kontattare il mio konatto msn è jessy.paky@hotmail.it
jessika
sono la mamma di una ragazzina di 15 anni e mezzo…che da circa 1 anno guida uno scooter scarabeo 50 ….bè devo dire che la mia vita è cambiata totalmente da quel giorno..ho perso il sonno….abito a Firenze e sinceramente solo nell'ultimo anno hanno perso la vita 4 ragazzi (uno dei quali il fidanzatino di mia figlia), non andavano forte, non avevano fatto mosse azzardate, avevano regolarmente il casco, la loro morte è stata solo una fatalità (così dicono) bè…solo una cosa avevano in comune lo scooter. Vero che le microcar sono "balocchi" vero che costano una fortuna..ma sono mesi che mi chiedo "come mai gli incidenti mortali succedono solo con lo scooter?" e se Michele (il fidanzatino di mia figlia) fosse andato a sbattere a 40 all'ora con la microcar su quello stupido paletto di legno ? di sicuro nn avrebbe battuto il mento e sarebbe ancora qui con noi….e allora Chatenet per mia figlia, è su quattro ruote è al coperto, e di sicuro non sorpassa a destra o sinistra (anche se sinceramente non l'ha mai fatto). Visto che lei si ritiene un luminare mi spiega perchè tanti morti con lo scooter e zero (perlomeno qui) con la microcar? Io credo dipenda anche dall'educazione stradale e quello che insegni a tuo figlio, l'essere prudenti e rispettere il codice stradale (per guidare adesso ci vuole il patentino) quindi ben venga la microcar alla quale attribuisco solo un difetto il prezzo.
La saluto Cristina
Buongiorno signora Cristina,
la ringrazio per la sua testimonianza e le risponderò subito.
Nell'articolo che avevo scritto non ho mai paragonato lo scooter alla microcar, in quanto sul mio blog tratto esclusivamente mezzi a quattro ruote.
Sono consapevole che tutte e due i mezzi sono altamente pericolosi, non solo per lo stile di guida di chi li porta ma soprattutto per il fatto che le nostre strade sono piene di pazzi.
Quindi la prima attenzione da porre è su drogati ed ubriachi che ogni giorno si mettono al volante, e non sarà certo la macchinetta di plastica a salvare sua figlia in caso di impatto (che non sarà di certo a 20/30 Kmh.
Parlo per esperienza visto che a 18 anni avevo acquistato uno scooter per andare al lavoro, e in due occasioni sono stato sbattuto a terra da due automobilisti che avevano fatto inversione a U senza prestare attenzione.
Vuol sapere che fine ha fatto il mio Zip Piaggio?
L'ho regalato!
Oggi esistono queste microcar e molti genitori si sentono sicuri vedendo i loro figli all'interno di queste cellule che, ripeto nuovamente, sono fatte in latta e plastica.
Se avrà visto bene il filmato che ho caricato sul crasch test, capirà che a 40/50 chilometri orari una semplicissima Twingo può disintegrare una microcar.
Dov'è tutta questa sicurezza?
Inoltre signora Cristina quello che lamento è la scarsa attenzione che questi giovani prestano alla guida. Non basta il semplice patentino per dormire tranquilli.
Lei dice che ci sono più incidenti con lo scooter che con la microcar, le consiglio di fare una passeggiata per gli sfasciacarrozze d'Italia.
Si accorgerà che se si vuole allargare un business con le microcar rottamate, il materiale non manca.
Un saluto
Giuliano Cosimetti
…signor Giuliano io mi riferisco ad incidenti mortali…anche alla concessionaria dove ho preso la macchina a mia figlia ci sono un paio di macchinine sfasciate..ma x per fortuna i ragazzi sono vivi…quanto a tutto il resto ubriachi e drogati che dire? ha ragione perfettamente ma questo è un mondo "inverso" dove tutti fanno quel che vogliono senza essere puniti giustamente..interrompo qui il discorso altrimenti andiamo fuori argomento
un saluto Cristina
ke palle mia madre ha letto il blog ed ora non mi vuole comprare la microcar inoltre è vero ke abbiamo paura di rimanere a piedi ma credo che lei alla nostra età avrebbe fatto le stesse cose cioè cercare di non far leggere queste notizie ai genitori….comunque credo siano molto poche le persone che modificherebbero una microcar diesel mentre con pochi soldi uno scooter si puo far arrivare a velocità elevatissime.e comunque secondo il mio punto di vista sono cosi fragili perchè sono state fatte apposta per attudire i colpi cioè rompendosi sbriciolandosi attudisce il colpo cioè rende l impatto più morbido non crede..
Ciao Giulio,
grazie per aver scritto sul mio blog.
Per prima cosa, ringrazia i tuoi genitori….un giorno lo capirai.
Seconda cosa, le auto moderne si accartocciano con più facilità rispetto a quelle del passato, per attutire i colpi, proprio come dici tu.
Ma c'è una parte dell'auto chiamata abitacolo o cellula che non si accartoccia facilmente, proprio perchè deve proteggere l'automobilista.
Le microcar non hanno nulla di simile, si accartocciano fino a devastarti le gambe.
Guarda i crasch test e confrontali con quelli fatti sulle auto normali.
Per quanto riguarda il sottoscritto, in passato non ho mai chiesto motorini o cose del genere. Giravo con i mezzi pubblici fino al'età di diciotto anni, quando comprai con i miei soldi un SI della Piaggio, ma mi occorreva per andare al lavoro e non per uscire con gli amici.
In seguito acquistai la mia prima auto, abbandonando definitivamente lo scooter.
Chi mi conosce sa che per andare in palestra uso la mia mountainbike.
Sei un ragazzo intelligente e sono sicuro che capirai da solo quanto sia importante la sicurezza in srada.
Giuliano Cosimetti
Buono giorno,Ergregio Sig. Cosimetti, io non sono un ragazzino e visto che la mette anche sull'eta', io sono (purtroppo) piu' "anziano" di Lei, e sono 25 anni che lavoro nell'automotive,orbene mi permetto di farLe osservare che le sue informazioni e nozioni tecniche sulle miniauto, sono a dir poco imbarazzanti,non so per quale motivo sputi sentenze senza una ben che minima cognizione di causa;mi viene da pensare che Lei venda i ciclomotori e veda assotigliarsi il suo business poiche' finalmente i genitori stanno prendendo coscienza che 4 ruote sono piu' sicure di due, sempre che si acquisti un prodotto valido e certificato, non tutte le vetturette sono affidabili e sicure allo stesso modo, anzi alcuni marchi non hanno quelle caratteristiche di sicurezza tali da esserlo veramente.MA AIXAM E GRECAV sono le uniche due marche ad essere dotate di cellula di sicurezza denominata "space frame" ,cioè una sorta di gabbia che protegge in maniera eccellente gli occupanti; è fatta di alluminio termosaldato con tecnologia M.I.G.(saldatura ad arco elettrico sotto atmosfera di gas inerte)e (tecnologia T.I.G)(e saldatura termica a punti tra due elettrodi in rame) rinforzato e scatolato,(credo che LEI naturalemnte sappia di cosa sto parlando,o no?) e anche se l'attuale legislazione non prevede l'obbligatorieta' delle prove di crash test, le stesse case hanno sottoposto i loro prodotti al crash test e lo hanno superato anche meglio di alcune "nostre" automobili. Senza dimenticare poi che le vetturette sono anche propedeutiche, pioche' si arriva a 18 anni consapevoli della guida, e si rischia meno che se si arriva da uno scooter senza la benche' minima coscienza dell'eudcazione stradale, semprechè si arrivi a 18 anni visto la rilevante mortalita'delle due ruote. Io a differenza sua tuttavia non criminalizzo nessuno, io cito dati di fatto e cito tecnologie tangibili, è inutile che Lei faccia notare i crash test effettuati su una jdm o su una microcar o ligier, faccia vedere e dia i risultati (non quelli che si inventa Lei) dei crash test di una GRecav EKE o di una Aixam……… Per quanto mi riguarda tengo moltissimo alla SICUREZZA non propongo al cliente di tutto pur di vendere, faccio delle scelte precise, basandomi su dati oggettivi e inopinabili, Lei mi pare che spari a casaccio,e,mi permetta non traspare affatto la sua millantata conoscenza dei fatti, aggiungo che i dati istat rivelano come le minicar siano in termini assoluti i mezzi di trasporto piu' sicuri e meno coinvolti in incidenti mortali a differenza invece delle due ruote, si legga i dati e si prepari prima di diredicima cosi' inesattezze, e visto che si atteggia ad esperto se vuol confrontarsi con me zero problemi, lainvito anche presso i miei uffici, ma si prepari bene portando dati,poiche' solo su quello si puo' sviscerare un discorso;ma sono certo che sara'preparato per parlare di energia cinetica,dimamica tecnica e genesi di un impatto con le varie forze ed energie sviluppate. Quindi i genitori bene benissimo fanno a rivolgersi ad un prodotto che lì metta in una posizione il piu' possibile Sicura.
Da ultimo quando si fa il paragone a ragione delle microcar con i motorini ,Lei afferma che sul suo Blog si parla solo di 4 ruote, ben vogliamo parlarne??? Quanti 18enni si uccidono sulle auto il sabato sera??? quanti 18enni che arrivano dal motorino si uccidono con l'auto perche' a digiuno sull'educazione stradale??? quante auto si sfascano e vanno in mille pezzi e si portano via vite umane givani e giovanissime??? Allora sciviamo che chi fabbrica auto, deve chiudere perche' vende oggetti da 250mila euro e poi si disfano e causano morte??? IO invece direi una sola parola EDUCAZIONE!!!! Questo è l'ingrediente fondamentale per guidare qualsivoglia mezzo di trasporto!! Concludo il mio intervento sottinineando un'altro ragionamento che trasparedai suoi "illuminati" interventi…….Le miniauto Lei afferma sono pericolose,sostennendo che sono di tolla, cosa del tutto assurda poiche' come le ho gia' detto cosi' non è e non perche' lo affermo io, se vuole le faccio avere anche i lucidi della progettazione dei veicoli AIXAM O GRECAV; poi i motorini sono pericolosi, le auto fanno una strage…………lo vede che il suo punto di vista è farneticante'! Si chiuda in una bela campana di vetro, e aspetti la fine, poiche' si ricordi che la vita è una avventura di cui non se ne esce vivi.
Con osservanza
Buona sera, anche in questa sua risposta, si evince come Lei sia assolutamente allo scuro della legislazione, in quanto per guidare le minicar si è obbligati a superare un esame teorico per conseguire la patente per l'abilitazione alla guida del ciclomotore; quindi quello che asserisce è pura fantasia;bisogna essere in possesso del patentino, se poi a Roma gli utenti della strada si comportano maleducatamente, non oso immaginare il comportamento alla guida di un ciclomotore o a 18 anni di un suv; e i conducenti la patente dovrebbero averla!? Siamo sempre al punto di partenza, si parla senza cognizione di causa, questo non vuol dire che i mezzi sono pericolosi ma che gli utenti non sono educati.Quello che Lei dice mi consenta è solo aria fritta.
con osservanza
Caro Sig. Frigoli,
so benissimo che è obbligatorio avere il patentino, ma se per lei è un motivo per rassicurare tutti gli automobilisti e pedoni, allora è lei che le piace usare la fantasia.
L'educazione stradale va oltre ogni certificato di guida, e un patentino non basta per rendere più responsabile un sedicenne, ne sulla Microcar e tanto meno su uno scooter.
Se ha un pò di tempo vada a leggere un pò di articoli postati su questo Blog, si accorgerà che ho trattato tematiche sull'alcol, sperando in pene più severe per chi si mette alla guida di una macchina ubriaco.
Sono contrario anche alle Smart, lo ero per la Y 10 Turbo e per tutte quelle auto che basavano il loro potenziale di vendita sulla velocità tralasciando tutto il resto.
Spero che avrà capito che non sto facendo una battaglia contro le Microcar ma su qualunque individuo che non è in grado di guidare un veicolo (bici compresa).
Le vorrei fare adesso una domanda, perchè sul vostro sito http://www.leminiauto.it c'è subito una scritta che dice "Vendita di auto e miniauto senza patente"?
Con tutto rispetto, ma questa affermazione lascia intendere che il vantaggio di queste Microcar sta nel fatto che si possono guidare senza patente.
Oppure è pubblicità ingannevole?
Quindi parlaimo di un veicolo dove chi lo vende mette in secondo piano l'educazione stradale?
Spero proprio di no!
Mi dispiace se sto gettando un pò di fango sul suo business, non era questa mia intenzione.
Purtroppo non è colpa mia se qualche genitore con un pò di cervello non abbia accontentato il figlio/a acquistando una Microcar o uno scooter.
Tornando poi sul discorso tecnico, le ripeto, sarò ben felice di trattare su questo blog delle tematiche sulla tecnologia applicata su questo prodotto.
Cordiali saluti
Buon giorno Sig. Cosimetti; non cè peggior sordo di chi non vuol sentire; prima di tutto sono a specificare che "auto senza patente" è la forma "atavica" con cui venivano identificate queste minicar,"senza patente" ovvero con obbligo del patentino, poi noto palese contraddizione, quando afferma di di sapere benissimo che le miniauto esigono il possesso del patentino,io non ho letto niente di cio',rileggo i suoi interventi e Lei afferma "senza patente" e nulla specifica; peraltro mi sembra veramente inutile e sterile continuare a polemizzare con una persona che si "spaccia" per conoscitore approfondito dell'argomento, e nulla ha Lei accennato in risposta ai miei accenni sulla tecnologia costruttiva di alcuni marchi di minicar; Lei afferma che il cerficato di guida o la patente non sostituiscono il fatto che un individuo sia in grado o meno di guidare un veicolo; sono daccoridissimo, ma Lei scopre l'acqua calda; poi guardi che non butta fango sul mio lavoro e sul lavoro di almeno 100mila famiglie italiane che orbitano intorno a questo prodotto( ci vivono sudando ogni giorno senza avere il tempo di sparare dabbenaggini in rete),Lei semplicemente, mi consenta,parla per luoghi comuni ,sparando lugubrazioni su tutto e tutti indistinatmente e senza alcun senso e senza alcuna preparazione tecnica,salta di palo in frasca in modo imbarazzante; il punto è uno solo e inconfutabile: a parita' di capacità dell'individuo di intendere e di volere(le piace cosi') ALCUNE minicar SONO MOLTO PIU' SICURE DI UN MOTORINO.Poi se Lei ha o avra' un figlio, lo faccia andare in giro come meglio crede,Lei non sara' giudicato,come è giusto che sia,la prego pero' di avere per gli altri lo stesso riguardo;non giudichi se non vuol essere giudicato;
credo che il ragionamento sia arrivato al termine,oltretutto non ho il tempo materiale per continuare a seguire i suoi "maccheronici" interventi, la invito sin d'ora quando vuole, reciproci impegni permettendo, presso la mia concessionaria,saro' ben felice di aver un incontro e faro' intervenire anche gli ingegneri progettisti delle miniauto da noi commercializzate; sperando di farLe cosa gradita.
Con Osservanza
p.s. la avviso che io sono un pilota di V.D.S. con apparecchi privi di motore; sono certo che Lei ha capito di cosa si tratta,ma specifico i mezzi che utilizzo……parapendio.deltaplano, e ho praticato anche il paracadutismo………..(il mio grande papa' mi ha fatto conoscere questo affascinante mondo e gli sono infinitamente grato anche per questo oltre che avermi comperato il l'ape car a 14 anni allora purtroppo non esistevano le minicar;vede il fatto è che Lei è molto offensivo,dicendo genitori con poco cervello che comperano ecc ecc offende ad esempio anche me,e non si deve permettere per nulla al mondo di sproloquiare in quel modo)le assicuro che sono tra gli sport piu' sicuri in assoluto; non abbia paura anche di quello,ma Lei riesce ad uscire di casa con tutte le sue paturnie???
AD _ MAIORA
Sig. Frigoli,
non mi sto reputando un esperto in materia di Microcar, ed è per questo motivo che la invito per la terza volta ad inoltrarmi del materiale per approfondire l'argomento.
Le assicuro che ne migliorerebbe l'immagine la tipologia di veicolo messa in discussione.
Inoltre le ricordo che questo blog è di mia proprietà, quindi esprimo le mie opinioni, in fin dei conti siamo in democrazia e se reputo pericoloso mandare un ragazzino in giro per strada (le ricordo che le insidie sono maggiori rispetto a qualche anno fa) con uno scooter o una Microcar, è un mio parere punto e basta.
Proprio oggi a pranzo ne discutevamo con mia sorella (23 anni), intenzionata ad acquistare uno scooter 125.
Come vede non sono un ipocrita.
Spero soprattutto che avrà anche apprezzato il fatto che pubblico tutti i commenti senza oscurare nessun particolare, insulti compresi, e che rispondo senza insultare.
Se scrivessi per un quotidiano o su una rivista di settore, lei non avrebbe nessuna possibilità di replica (il blog serve appunto in quanto è la massima forma di democrazia esistente al momento, per questo e le consiglio di consultare il blog http://www.bloginazienda.com).
Per quanto riguarda il vostro sito, secondo il mio punto di vista, e credo anche di altri, viene riportata una frase paragonabile ad una pubblicità ingannevole, forse sarebbe più corretto scrivere "Vendita di veicoli utilizzabili con patentino", le dico questo perchè molti genitori leggendo quella frase, si convincono che il figlio starà in una botte di ferro e tralasciare la parte più importante, l'educazione stradale.
Sono convinto che la tecnologia utilizzata nella produzione delle Microcar sia migliorata notevolmente, ma mi dia lei del materiale per poterlo dimostrare su questo blog.
Se non erro nel suo primo commento mi aveva accennato a del materiale da visionare, se può inviarmelo ne sarei felice.
Un cordiale saluto
Giuliano Cosimetti
Buon giorno Sig. Cosimetti,riguardo il materiale, basta andare sul mio sito; tuttavia mi industriero' per spedirglielo,se mi vuole lasciare il suo indirizzo,me lo puo' inviare via mail cosi' lo vedo solo io,riguardo il fatto che sul mio sito ci sia scritto senza patente,non so' dove si collega,su .eu e .com erano corretti da tempo su .it ho provveduto;peraltro la dicitura "auto senza patente" non è e non vuole essere ingannevole, è esattamente il nome atavico per identificare le microcar; apprezzo sicuramente il fatto che Lei pubblichi e non censuri nulla di questo gliene do atto senza dubbio.
Da ultimo non tutte le miniauto hanno caratteristiche di sicurezza eccezzionali; le uniche marche al momento SICURE affidabili e che hanno sottoposto ai crash test le proprie minicar con risultati eccezionali sono AIXAM E GRECAV EKE; tutte le altre specialmente quelle marche fallite e/o poco diffuse è meglio lasciarle perdere, basta guardare internet e sicuramente i crash test della JDM Della Ligier della Microcar ecc, parlano da soli………..Ripeto uniche miniauto con una eccezzionale sicurezza: AIXAM E GRECAV. A http://www.leminiauto.it la SICUREZZA viene prima di tutto!
Con osservanza
Buongiorno Sig. Frigoli,
le inoltrerò una e-mail così prenderà visione del mio indirizzo di posta, con la possibilità di poter ricevere un pò di materiale e permettermi di rivalutare questo tipo di veicolo.
Non le nego che dopo questo scambio di idee con lei, ho iniziato a guardare in maniera differente le Microcar, cercando di notare le differenze tra i vari modelli (anche se non è facile non potendo vederle con calma).
Attendo con ansia il materiale.
Cordiali saluti
Giuliano Cosimetti
Salve, sono un ragazzo di 16 anni e possiedo uno scooter 50 che presto sostituirò con un 125, sono pienamente daccordo con lei per quanto riguarda la sicurezza di microcar e scooter, specie se guidati da ragazzini alle prime armi! Quello che vorrei farle notare è che ci sono anche persone adulte patentate che con auotomobili "vere" non rispettano il codice della strada e provocano molti incidenti.
Lei ha scritto in uno dei suoi commenti che a suo figlio non comprerebbe ne uno scooter ne una microcar, ovviamente rispetto la sua scelta, anche se non sono daccordo perchè oltre ad essere un mezzo di trasporto per suo figlio, è anche un mezzo di divertimento (non per forza ci si diverte facendo i pazzi!), io ringrazio i miei genitori che anche se molto spaventati sia all'inizio che adesso, mi hanno dato fiducia e non li sto deludendo, ovvio che possono accadere incidenti anche per colpa di altri, ma allora in questo mondo è tutto pericoloso e non si potrebbe fare niente, quindi forse sono ancora piccolo per dirlo, ma personalmente a mio figlio comprerei uno scooter se lui dimostra di essere all'ALTEZZA…
Cordiali Saluti
Alberto
Ciao Alberto,
sono d'accordo con quello che dici.
Ho scritto che non comprerò mai uno scooter o una microcar a mio figlio, è vero!
La mia affermazione è dovuta dal fatto che girano troppi pazzi in strada e si si muore (come è successo la settimana scorsa) anche a due anni standosene sul passeggino.
E' verissimo che ci sono troppi patentati che dovrebbero essere radiati da tutte le motorizzazioni. Non parlo solo di drogati e ubriaconi, ma anche di "rincoglioniti" che guidano con estrema leggerezza.
Un' altra mia paura non è dovuta tanto dal mezzo utilizzato ma su come viene impiegato.
Non punto il dito contro un'intera generazione ma, mi dispiace dirlo, un buon 80% dovrebbe andare con i mezzi pubblici.
Sono felice che tu faccia parte del restante 20%!
Grazie per aver lasciato la tua testimonianza.
Giuliano
Caro Giuliano,
Ciao, ho 14 anni e tra poco anchio avrò la microcar. E' da Gennaio che convinco i miei genitori, visto che di scooter non ne vogliono parlare.Ultimamente i miei mi hanno detto che a questo punto è meglio stare attenti e con gli occhi aperti in sella su uno scooter che dentro una macchinina(in plastica e molto piccola visto che sono alto + di un metro e 80)…Ieri, mio padre torna dal lavoro, spaventato e mi comunica che era morto il figlio di un suo caro collega su una moto 125 visto che lui ha 17anni..Sai che ha fatto?Ieri stesso mi ha portato da un concessionario plurimarche(è un suo amico) e mi ha preso la macchina. Alla mia età tutti hanno un mezzo, e alla mia età è la cosa che si desidera di +, anche perchè i tempi sono cambiati…La strada è pericolosa perchè puoi incontrare ubriachi,drogati oppure minorenni che fanno manovre azzardate. Io ho 14 anni e penso di essere abbastanza responsabile x guidare una minivettura e non sono come alcuni miei coetanei che il loro pensiero è modificare il + possibile uno scooter x arrivare a 100-120 kmh…Con la minicar puoi fare massimo 40-45. Inoltre il bagaglio è molto spazioso e se tu provavi una minicar 50 del 2008-09 lo vedevi. Quindi non fare tanto il moralista che non serve a niente..Scooter e minicar hanno lo stesso livello di sicurezza e non si può dire che uno è meglio dell'altra. Infine, concludo dicendoti che se un genitore nega uno scooter o una minicar a suo figlio(che ci tiene),quest'ultimo salirà in quello/a del suo amico. L'IMPORTANTE E STARE CON GLI OCCHI APERTI E AVERE LA TESTA SULLE SPALLE!!! Vorrei una tua risposta riguardo questo argomento.Ciao.
Ciao Emanuele,
come molti altri non hai letto attentamente i miei articoli e le risposte che ho dato ai numerosi utenti che hanno lasciato i propri commenti.
Mi trovi per favore uno dei miei articoli dove affermo che lo scooter è più sicuro della microcar?
Ma se su una risposta che ho dato ad un utente ho addirittura detto di aver venduto il mio scooter per paura di essere falciato in strada!
Tra pochi giorni inserirò un nuovo articolo dove parlerò di alcune case costruttrici di microcar che hanno modificato i loro sistemi di costruzione per renderle più sicure.
Come vedi non faccio il finto moralista!
Per il resto hai ragione quando dici che uno scooter è più portato alla modifica per il raggiungimento di velocità superiori.
Per quanto riguarda la sicurezza stradale, posso dire che la maggior parte degli incidenti causati è dovuta da una totale mancanza di educazione stradale (c'è chi ancora oggi compra l'esame teorico della patente).
Questo discorso quindi vale per tutti, posso però aggiungere che su un quattordicenne questo genere di ignoranza è più frequente (non lo dico io ma le statistiche).
Ma fortunatamente non siete tutti uguali, c'è anche chi usa la microcar per non morire durante la ricerca del parcheggio.
Ti faccio solo un'ultima raccomandazione (ma la faccio un pò a tutti) che non ha nulla a che vedere con la strada.
Prima di commentare leggete bene i mie articoli e non fatevi prendere dall'enfasi di dover scrivere qualcosa.
Ti saluta uno che gira con i mezzi pubblici, la sua mountainbike e quando capita l'auto.
Giuliano
Ciao, ho letto molto di quello che tu hai scritto…
Ma il tuo consiglio è di non comprare una microcar o uno scooter??
Invece comprare una macchina a 18 anni si.
Quindi c'è differenza??
Confrontando una macchina che va molto veloce rispetto ad una microcar che arriva a 45-50 al max, è + pericolosa una macchina.
Quindi concludo, il problema non è il mezzo, a mio parere tutti vanno bene e il cervello di molti miei coetanei che non va bene xk oltre ad essere infantili e senza scrupoli hanno una scarsa educazione stradale…
Anchio sono un 14enne e quindi le stupidate le faccio (Come il bere o il fumare..) ma l'importante è avere la responsabilità di non mettermi alla guida del mezzo sotto gli effetti di alcool o fumo.
Infatti quando una sera ho intenzione di divertirmi in questo modo non prendo la microcar ma mi faccio venire a prendere…
Emanuele
Ciao Emanuele,
partiamo dal fatto che se non si conosciamo il codice della strada, e ci catapultiamo nel traffico, possiamo fare danni anche su una bici o con dei pattini a rotelle.
La stupidità non ha limiti.
Quando dico che la microcar è pericolosa, intendo dire che non è pericolosa per gli altri automobilisti, ma per il conducente.
Molti tuoi coetanei, dopo aver preso il patentino, che a mio parere potrebbe essere dato in regalo nelle patatine, si sentono sicuri come dei piloti di formula uno.
Questo accade anche con un diciottenne patentato a bordo di una Golf.
Ma a quanto pare, dalle statistiche generate dalle compagnie assicurative, i ragazzini con scooter e microcar hanno fatto alzare i costi grazie alle loro imprudenze.
Non consiglierei neanche lo scooter.
E poi un diciottenne se viene preso sotto effetto droghe o alcol, passa più guai di un minorenne, che verrebbe riconsegnato ai genitori senza conseguenze penali.
Ho reso l’idea?
Se io e te ci facciamo una botta di coca e ci mettiamo alla guida io dell’auto e tu sulla microcar, vogliamo vedere chi passa i guai?
E’ anche vero che oggi ci sono delle aziende in grado di costruire delle microcar, sicure con dei telaio fatti con criterio.
A quel punto preferirei anche io la macchinina allo scooter.
Ma la mia paura è l’educazione stradale…..scusa se insisto sull’impossibilità di mettere un ragazzino alla guida di un mezzo solo perchè ha il patentino, ma vivo a Roma e ne vedo di cotte e di crude ogni giorno.
Giuliano
Io vivo a Reggio Calabria, una città di medie dimensioni, diciamo anche un po piccola.
Cmq quando mi riferisco al fumo non intendo droghe pesanti(che nn mi azzarderei mai a provare, neanche x scherzo)ma al fumo…Tu dici che a me non mi farebbero niente se mi trovano sotto effetto di coca..xò i miei mi toglierebbero subito il mezzo e non mi darebbero + fiducia. Concordo con te sul fatto che purtroppo il patentino ormai te lo regalano, a mio avviso dovrebbero farlo durare come la patente(almeno 30gg)e fare anche un corso di guida, ma mi sembra che questo lo prevede la nuova legge.
Emanuele,
lo so che non intendevi droghe pesanti, anche se la “cannetta” rallenta comunque i riflessi, e potrebbe causare lo stesso degli incidenti.
(Guarda se adesso non mi iniziano a scrivere tutti i consumatori di cannabis!)
Reggio Calabria è una città di modeste dimensioni e rispetto a Roma meno caotica. In questo caso sei fortunato su tutti gli aspetti.
La storia del patentino è una grande risata, non vedo come un ragazzo possa uscirne preparato dopo il completamento del corso.
Giuliano
ciao giuliano mi chiamo matteo ed ho 15 anni ,ho una chatenet sz barooder…io in strada avvolte non mi comporto bene, però poi penso che ho in mano una macchina che è fatta da materiali imbarazzanti e mi concentro sulla guida.Però ti spiego perchè i ragazzi non possono fare a meno delle microcar: quando piove nn ci si bagna e quindi a differenza del motorino non si scivola.è comodissima perchè ha ampio baule e tanto spazio davanti..in motorino nn puoi portare niente…quasi tutte hanno le gabbie protettive…poi vabbè per le cavolate della radio,e tuning quello lasciamolo perdere….però tu(scusa se ti do del tu)devi capire che quando un incmincia ad avere 15 anni lo vuole un mezzo e uno deve sceglire tra motorino o microcar. ALLORA DICIAMO COSì CHIEDIAMOALLO STATO CHE PER UNA MAGGIORE SICUREZZA SI FACCIA ESAMI DEL PATENTINO ANCORA PIU SEVERI E DURI DA FARE ….E PER LE MICROCAR ANCHE L’ESAME DI PRATICA…HO FATTO ANCHE IO UN INCIDENTE CON L MICROCAR MA MI SONO VENUTI ADD0SSO ED ERA UN UBRIACO DI 23 ANNI CHE GUIDAVA UNA 500 ABARTH MI SONO FATTO POCO DI DANNI SOLO QUALCHE CONTUSIONE…MA LA MACCHINA HA RESISTO…ANCHE PERCHè LE STANNO DOTANDO DI OTTIMI MATERIALI…..CMQ IN ALCUNE COSE HA RAGIONISSIMA….SONO DELLE CACATE (SCUSA IL TERMINE) ONI TANTO HO QULCOSA DI ROTTO PERò CREDIMI SE LE RIVESTONO DIMATERIALI ANCORA MIGLIORI E SE IL PREZZO CALA E IN PIU SI FA QUELLO CHE HO DETTO DEL PATENTINO PIU SEVERO E 2 MESI DI PRATIKA èER PRENDERE I PATENTINOVEDRAI CHE T’INNAMORERAI DI QUELLE (CACATE) SONO BELLINE E APPASSIONANO ANCHE PER CONQUISTARE LE RAGAZZE (SEMPRE IN MODO PRUDENTE)
Ciao Matteo,
questo è il commento più simpatico e sincero che sia mai stato scritto su questo blog.
Come già mi era stato accennato il mese scorso, dal titolare di una concessionaria, le microcar di ultima generazione sono molto più resistenti delle precedenti, in quanto sono state apportate delle modifiche sui telai.
Scriverò qualcosa a riguardo a breve.
Mi raccomando tieni sempre la testa sulle spalle!
A presto
Giuliano
OK Grazie giuliano…
Grazie a te e alla tua testimonianza.
Giuliano
Carissimo signor Giuliano,premetto di aver letto completamente il suo articolo e gli altri relativi commenti e mi sono sentito in un certo modo "obbligato" a risponderle….io ho 17 anni e da 3 anni guido un motorino e successivamente una microcar(precisamente una ligier),vorrei partire dal punto su cui lei si concentra maggiormente ovvero sui materiali "scadenti" come lei li definisce di cui sono formate queste vetture,la vorrei informare che le microcar sono in maggiorparte composte da vetroresina per quanto riguarda la carrozzeria e gli interni per 2 motivi precisi: 1-secondo la normativa europea questi veicoli non DEVONO superare una massa a vuoto di 350kg 2-in caso di urto la vettura deve in un certo modo "accartocciarsi" per scaricare l'energia dell'impatto sul veicolo e non sul conducente/passeggero.Il secondo punto di cui vorrei parlare è lo spazio che lei definisce "ridotto" 0.o…..nel portabagagli di una microcar 50 entra una lavatrice e avanza spazio…..e dico 50 poichè le 125 sono dotate di 4 posti.
Inoltre in un certo senso vedo che lei tende ad "attaccare"questa generazione "spericolata" e indegna per la società riguardo la sicurezza stradale…ma le vorrei ricordare che nelle generazioni passate spesso (senza alcuna patente di guida e assicurazione e controlli di tipo moderno) i ragazzi potevano tranquillamente condurre una fantastica APE 50…ovvero il mezzo che sia mai stato costruito più soggetto a ribaltamenti e c****i vari.Io di sicuro non voglio farle una morale sulle tecniche di guida,poichè sapendo che lei ha 33 anni avrà di sicuro minimo 15 anni di guida alle spalle contro i miei miseri 3 anni di "patentino e patente A"….ma penso di aver capito una cosa in questo poco tempo ovvero che PER STRADA L'UNICA COSA DA USARE PER NON MORIRE NON E' UN BUON VEICOLO MA IL C-E-R-V-E-L-L-O,perchè si può morire su una microcar ma anche su un TIR di 8 tonnellate. Con questo concludo e spero di non essere stato offensivo nei suoi confronti.
Ciao Andrea,
ti ringrazio per aver lasciato un tuo commento su questo blog.
Quello che tu dici è giusto, si può morire anche su una bicicletta, ma questo l'ho scritto anche io rispondendo ad altri utenti, forse non hai letto tutti i commenti.
A differenza degli anni passati nelle grandi città circolano molte più auto, quindi la viabilità è totalmente diversa e il vero pericolo che può correre un ragazzo su un veicolo di piccole dimensioni o scooter, è quello di rimanere coinvolti in un incidente con delle auto.
Non ho mai detto che la vostra generazione è "indegna", non dite cose che non sono mai state scritte. Ma ammetterai che moltissimi dei tuoi coetani, una volta messi al volante di una macchinetta, diventano pericolosi per pedoni e automobilisti.
Forse il solo patentino non basta. Che ne dici?
Visto che a quanto pare siete tutti piloti giudiziosi, invito alcuni di voi a fare un giro in auto con me per filmare tutte le microcar che circolano su Roma.
Vogliamo vedere quante infrazioni riusciremo a filmare e a pubblicare su Youtube? Magari ci assumono nel corpo della municipale.
A presto
Giuliano
Ciao Giuliano sono di nuovo io, emanuele.
E' da due giorni che guido uno scooter(immagina quanto ero contento:), ieri sera mentre tornavo a casa due ragazze attraversano senza guardare e mi tagliano la strada. Io andavo a 40kmh visto che ancora il moto è bloccato e la strada era lunga e dritta. Abbiamo investito, loro non si sono fatte niente, mentre io una contusione piedeche ancora è gonfissimo e dei graffi nelle braccia e nelle mani.
Inoltre ho dovuto subire gi insulti di quelle due.
Le ragazze avevano 25-30 anni quindi avevano almeno 7-8anni di esperienza di guida.
Ecco, volevo dirti che se io mi trovavo in una macchinina magari non mi facevo niente.
Ciao Emanuele,
spero che ti stia rimettendo dall'incidente.
Quello che dici è vero, in caso di incidenti di questa entità, sicuramente non ti saresti fatto tutto questo male.
Ma sono rischi che corro anche io quando mi muovo in bici.
Quando ci troviamo in strada con qualunque mezzo utilizzato, dobbiamo guardare ben oltre la ruota del nostro scooter o dal muso dell'auto che guidiamo.
Ci vuole esperienza che si può acquisire solo con ore e ore di guida. Dopo potrai anche evitare certi incidenti.
Sappi una cosa però, non tutti i sinistri stradali sono lievi come il tuo, quindi massima attenzione, anche se ti trovi su un carroarmato!
A presto
Giuliano
Egregio sign. Giuliano, mi chiamo alberto e ho 16 anni….secondo me non esiste mezzo che possa essere sicuro al 100%…ma questa comunque è una cosa scontata…oraami tutti i ragazzi della mia età posseggono uno scooter o perlomeno una microcar(qui da noi vanno di più gli scooter)…io posseggo un aprilia sr factory che perlomeno ritengo che sia uno degli scooter più stabili e sicuri(data la mia esperienza con vari scooter)…io sono un appassionato di macchine e avevo una vaga idea di comprarmi una microcar usata, perche andare a spendere 15.000 euro mi sembra una cosa folle…ho bisogno di un mezzo perchè non ho altro modo per muovermi per raggiungere scuola,amici ecc ecc…volevo sentire un Suo parere se possibile…La ringrazio molto della cortese attenzione.
ALBERTO
Ciao Alberto,
visto che hai 16 anni ti consiglierei di attendere ancora un po'.
Una volta maggiorenne potrai prendere la patente (non comprarla mi raccomando!) e con circa € 2000,00 potrai acquitare un'utilitaria in buone condizioni.
Fai un pò di pratica e più avanti prenderai un'auto discreta. Ti sei accorto che € 10.000,00 per una microcar sono eccessivi.
Nel frattempo utilizza il tuo scooter, magari nelle giornate piovose o fredde fai uso dei mezzi pubblici, non sono poi così male, credimi.
Questo è il consiglio che ti posso dare.
A presto
Giuliano
Grazie mille per il suo consiglio…a presto.
ALBERTO
Sig. Giuliano vorrei chiederLE un altro consiglio…Dovrei vendere uno scooter,ma siccome ha solamente 2 mesi di vita lo vendo a 400 uro in meno di quando l ho acquistato…Lei per caso sa dove venderlo???Non mi dica annunci su internet perchè non funzionano….Attendo una sua risposta…
ALBERTO
Ciao Alberto,
prima di risponderti ti chiedo gentilmente di chiamarmi Giuliano, senza il Sig.
Qui siamo tutti amici quindi dammi anche del tu.
Come avrai visto tutti questi portali dedicati alla vendita di auto e moto non sono poi un gran che. Non danno visibilità e secondo me non sanno neanche come dartela.
Utilizza Portaportese o kijiji, li ho utilizzati e mi hanno portato dei risultati.
Se conoci qualche officina (auto/moto) crea un volantino in word con la foto e la descrizione dello scooter, chhiedi se puoi attaccare in bella vista il volantino.
Se hai un profilo di facebook utilizzalo.
Non c'è niente di meglio del passa parola.
Spero di esserti stato d'aiuto.
Giuliano
Ciao Giuliano,
Io sono un ragazzo di 16 anni e guido una microcar ( ligier nova) purtroppo ho avuto la brutta esperienza di comprarla usata e mi continua a dare problemi ( da 5000€ di aquisto sono arriovato a spendere quasi 8000€) ho gia fatto 3 incidenti senza volerlo e stando molto attento proprio gg ho avuto l’ennesima disgrazia mi si è rotto l’albero di trasmissione senza fare nullla di particolare ( ho solo curvato). Dopo tutte queste cose… possiamo realmente fidarci della microcar o meglio comprarci lo scooter ke costa la 10a parte??!!
io opterei x la seconda opzione!
ciao, Davide
Sicuramente la Microcar è più sicura di uno scooter, ma alla fine quelloc he conta è il cervello.
I guasti meccanici ci possono stare. Esistono auto da 30.000 euro con problemi non indifferenti.
Forse molti dei guasti (come l’ultimo con l’abero di trasmissione) potrebbero essere stati causati dai troppi incidenti (hai scritto che ce ne sono stati altri precedentemente).
Il telaio alla fine è quello che è…..
di sicuro nn è stato causato dagli altri incidenti ma ora i miei me ne volgiono comprare 1 altra sostenedo ke sia meglio dello scooter…. io sono scettico
Non so dove vivi e se ti occorre necessariamente un mezzo di trasporto per lavoro. Aspetterei i 18 anni e prenderei una macchina usata da poco (una Punto/Fiesta ecc.) per fare un pò di pratica.
Sicuramente la paghi quattro volte meno di una microcar
Anche lo scooter è diventato troppo pericoloso, io ho smesso di utilizzarlo da tempo e non ti nego che spesso utilizzo i mezzi di trasporto anche per lavoro.
Buonasera, sig Giuliano.
Le lascio le mie iniziali per motivi di privacy e la prego di non prendersela per questo.
Detto questo le volevo dire che ho 14 anni e vorrei un mezzo indipendente.
Mi piacerebbe il motorino, ma mio padre non ne vuole sapere per ovvi motivi di sicurezza, che condivido.
Oggi comunque gli ho parlato della macchinina, e lui si è arrabbiato dicendo che sono poco più di un motorino e che non ne vuole sapere.
Ho letto tutti i commenti lasciati sul blog, e mi sono reso conto che le macchinine sono pericolose, ma ho letto che, alcuni modelli (AIXAM per esempio), sono molto più sicuri.
Mi ha promesso la macchina a 18 anni, ma io sinceramente, vedento tutte le persone che mi circondano in motorino o in microcar, mi sento un po' invidioso rispetto ai miei amici.
Voglio anche sottolineare che posso ritenermi degno di fiducia da parte dei miei, ma loro continuano a non volerne sentir parlare.
Infine volevo un consiglio da lei, ossia se ritiene che macchinine piu sicure come La chatenet o altre, siano accettabili e abbastanza sicure date in mano a un ragazzo che sa le regole della strada.
Cordiali Saluti,
PL
Buonasera P.L.
Diamoci del tu e ti ringrazio per il commento.
Chi non rispetta il codice della strada e sprovvisto di un pò di senso civico, sicuramente rischia indifferentemente dal veicolo utilizzato.
Scooter e motociclette sono logicamente pericolose in quanto il conducente viaggia su due ruote invece di quattro e non è protetto come in una vettura classica.
Vetture come le microcar, Chatenet e Smart ad esempio, sono simili a delle auto ma non potranno mai avere gli stessi standard di sicurezza.
Questa mia effermazione è dovuta dai crasch test effettuati tra microcar e city car (Panda, Matiz e similari).
Il traffico negli ultimi anni è aumentato drasticamente, ci sono inoltre troppi bastardi che fanno uso di droghe o di alcol in abbondanza.
Queste persone riescono a causare degli incidenti fuori dal normale, uccidendo molte persone alla guida della propria auto.
Nel mio quartiere (rione popolare di Roma) ogni sabato sera assistiamo ad incidenti tra auto dove spesso deve intervenire l'autoambulanza.
Cosa accadrebbe se uno di questi pazzi centrasse uno scooter o una microcar?
La risposta la potrai trovare su internet, se sei fortunato riuscirai a trovare delle foto a riguardo.
Credimi, per un genitore è terribile pensare che il figlio è in mezzo al traffico, figuriamoci se poi è alla guida di un veicolo del genere.
Grazie per i tuoi consigli!
Di nulla figurati
ciao sn 1 ragazzino e sottolineo ragazzino di 14 anni…ho letto tutti i commenti e spero di nn offenderti dandoti del tu!secondo me tu hai offeso ttt i miei coetani (me compreso)dandoci degli incapaci..si sa…moolti per te nn hanno idea di quello che vuol dire andare in giro su un veicolo.ma la aggir parte il codice stradale lo sa..ma attirato e aggiunerei appassionato dalla velocità dall'estetika e dalla meccanica tende a nn tenerne conto!i miei genitori anche se molto impauriti mi hanno dato un mezzo nelle mani:un gilera runner anno 1997!io lo guido(rispetto ai miei coetani molto piu prudentemente..ma a differenza loro so andare veloce impennare ecc..ma io nn lo faccio perchè si sa cadoo i piloti figuriamoci un neopatentato!)e voglio sottolineare neopatentato…tu dai commenti che ho letto molto accuratamente sei di roma,bhe io ti dico che sn del sud reggio calabria una città medio/piccola e da me prima di prendere il patentino si deve fare 1 esame anche pratico..siccome io nn bevo nn fumo(droghe canne spinelli e anche sigarette)i miei genitori si fidano di me. . . .ma io nn mi sento sicuro: in una zona della mia città(la VIA marina)in l calda sera di agosto ho rischiato la vita in quanto io ero prudente ma nn di sicuro 1 pazzo scatenato che andava minimo a 100km/h.a malincuore ho parcheggiato il motorino ank se mai incidentato e sto cercando di convincere mio padre per la miniveuura.ribadisco che nella mia città ce ne di gente folle ma tu nn puoi accusare noi ragazzi prudenti…spero di nn essere stato troppo diretto..ma come hai detto tu in uno dei tuoi commenti siamao tutti amici.e sostengo che se io avessi 1 figlio gli darei nelle mani una microcar invece di un motorino..ma solo se lui ha 1 certa prudenza e nn e superficiale lo so che e molto rischioso ma da come sostieni tu dovrebbero abbolire tutti i mezzi e camminare solo con autobus.spero tu mi risponda e dato la tua età vorrei delle correzzioni se sbaglio. a presto
vincenzo
Ciao,
purtroppo ci sono troppi pazzi in giro, e proprio per questo motivo sconsiglio l'utilizzo del due ruote o di una macchinetta apparentemente sicura.
Oltre ai pazzi abbiamo gli esauriti che guidano senza badare agli altri automobilisti oppure come dici tu, ragazzi che corrono e impennando come se fossero i padroni della strada.
Prefeisco un'auto robusta, che possa darmi più possibilità di rimanere illeso qualora venissi coinvolto in un incedente.
lasciando stare tutto sul discorso delle microcar,(che anche io ne ho una e mi ci trovo benissimo)le ricordo ke anche le auto "vere" possono risultare mooolto pericolose nonostante i diversi dispositivi di sicurezza,poichè essi vengono collaudati in crash-test alla velocità di 65 kmh simulando uno scontro cn un un veicolo identico….ora: in autostrada nessuno va a 65, il limite di velocità è di 130 ma c'è chi corre come un pazzo… non a caso si vedono più auto grandi accartocciate nelle autostrade,magari anche quelle con il miglior punteggio nei crash test e cn tanti air-bag,piuttosto ke minicar destinate alla circolazione cittadina…sono pienamente d'accordo cn lei ke nn vanno modificate poichè perdono i loro requisiti di sicurezza… inoltre tutto secondo me dipende dal cervello di ki guida, perchè può essere più pericolosa una ferrari guidata da un folle che una minicar guidata prudentemente!
comunque la saluto e le porgo cordiali saluti.
Arrivederci
Tutti i mezzi di trasporto possono essere pericolosi, il discorso però è sempre lo stesso…..non si
può mettere in strada un ragazzo di 14 anni, con un veicolo dotato di sistemi di sicurezza estremamente ridotti,
senza un esame pratico e con l'incoscienza che oggi contraddistingue buona parte degli adolescenti.
Ciao Giuliano!(scusami se ti do del TU, mi viene piu spontaneo).
ho trovato molto interessante il tuo "articolo" anche perchè dice cose assolutamente giuste e penso che tutti i genitori dovrebbero informarsi prima di comprare un mezzo del genere ai propri figli e valutare assieme PRO e CONTRO.
Comunque volevo solamente dire che io ho quattordici anni e, per quanto possa essere strano, sono contro le minicar ecc..però..mi ha dato molto fastidio la tua risosta a "jessica" dove hai detto "io ti do massimo 14 anni"..sembra quasi che in questa età TUTTI sono stupidi, c'è troppa generalizzazione e "discriminazione" verso una determinata età, penso che ci possa essere un 14enne maturo e un 20enne bambino.
Scusa per questa precisazione, ma in queste cose sono piuttosto critica.
Ciao!
Ciao,
non te la prendere ma hai letto per bene tutti i commenti arrivati dagli utenti con fascia di età intorno ai 14 anni?
Guarda il loro modo di scrivere, pieno di errori grammaticali, parole mozzate ecc.
Scrivono senza pensare e non rileggono nulla prima di inviare il messaggio (cosa tipica di chi sputa aria prima di contare fino a 10)
Evidentemente passano più tempo in giro con le macchinine che sui libri.
Se sei diverso complimenti…ma ricorda che l'eccezione sei tu.
Buonasera sig Giuliano,ho letto l'articolo e concordo PIENAMENTE con quello che dice,il mese scorso,mi sono arrivate in officina 4 microcar incidentate,le condizioni erano INDEFINIBILI,somigliavano a tutto,tranne che a una microcar,abbiamo controllato i motori,ma dato che sono un novellino,e di motori non ci capisco molto,ho chiesto consiglio a Franco,mio collega e amico,che riguardo ai motori c'ha molta più esperienza,erano TRUCCATISSIMI!!!sulla 3 macchinetta(una Chatenet Speedino,distrutta)c'era addirittura un turbocompressore di derivazione SMART,il proprietario(15 anni)ha detto che la modifica se l'era fatta da solo prendendo i pezzi dallo sfasciacarrozze vicino casa sua.il fratello 16enne di Franco ha una SECMA 500 Extr'm,io l'ho provata,è una microcar degna di essere chiamata macchina,c'ha una tenuta di strada strepitosa,il motore NON si elabora(un bicilindrico a benzina di 505cc della Renault)e per finire monta un cambio a 5 marce,il fratello è uno che ha il piede molto leggero
Daniel,
ti ringrazio per la tua preziosissima testimonianza.
Personalmente non ho parole, e a pensare che nei vecchi commenti c'è stato anche un fenomeno che affermava la totale impossibilità
di modificare le microcar.
A questo punto spero che inizino a toglierle dal mercato.
Vorrei avere delle informazioni da qualcuno che sembra avere qualche esperienza,
vado alle superiori e abito a 15 minuti di macchina dalla scuola.
Mi trovo ogni giorno a dover tornare a casa da scuola dopo un ora per via dello scarso servizio fornito dalla azienda che cura i trasporti pubblici della mia città.
Andando a fare un giro per alcuni siti mi sono inbattuta in queste microcar che tanto contestate.
Premetto che ho paura di farmi male e che quindi mi reputo una persona con la testa sulle spalle e abbastanza giudiziosa, vorrei sapere se sarebbe tanto sbagliato se prendessi una microcar che userei esclusivamente per arrivare a scuola e per ritornare a casa.
Quasi tutti i miei compagni di scuola hanno il motorino e sento che cascano in mezzo alla rotatoria, sbattono la testa sui pali, scivolano sul ghiaino.
Quindi, impaurita e preoccupata, mi domando e domando a lei se, pur dicendo che è fatta di plastica, può proteggermi di più rispetto a un motorino, che fra l'altro non potrei usare ne d'inverno, ne quando piove.
Concordo comunque con lei, quando afferma che per le strade ci sono davvero molti pazzi e che come mi ammazzano attraversando la strada, mettendomi sotto con un motorino, o mentre salgo sull'autobus, potrebbero uccidermi anche con la microcar.
Quindi secondo lei, qual è la migliore soluzione fra le due?
@Angela,
una Microcar é più sicura rispetto a uno scooter e questo non si discute. Il problema sta però nella testa di chi la guida (a mio parere sono pochissimi i ragazzi che guidano un veicolo del genere usando la testa).
Inoltre, negli ultimi mesi ne sono state fermate moltissime con motori modificati (evidentemente l'esigenza di avere un veicolo non è legata solo alla scuola).
Poi dobbiamo mettere in conto anche i pazzi, dotati di patente, e che girano a tutta velocità con le auto senza badare ai pedoni, ciclisti, Microcar, ecc.
Sarà che vivendo a Roma ne ho viste di tutti i colori.
Pensaci bene e valuta soprattutto il percorso che dovrai percorrere tutti i giorni. Magari evita strade dove le altre auto potrebbero camminare a velocità sostenute.
Ricorda che la Microcar non è autorizzata a percorrere determinate strade. Il suo telaio (anche se costruito con nuove tecnologie) non potrà mai proteggerti totalmente durante uno scontro violento con un'auto.
Se hai un pò sale in zucca sono certo che utilizzerai la Microcar senza correre rischi.
Caro Giuliano, ho letto con attenzione molti post, in quanto lavoro per un canale tv che sta preparando un format sulla “Minicar Generation”. Siamo a Roma e veramente qui ce ne sono a centinaia.
Parlando un po’ con i ragazzi e cercando di capire quali motivazioni li spingono a chiedere la microcar a mamma e papà, abbiamo potuto constatare che per tutti vale il discorso dell’essere più indipendenti; probabilmente vale anche il fatto che ad una certa età si è molto sensibili alle dinamiche di gruppo e del confronto.. quindi “se ce l’hanno i miei amici la voglio anch’io”.
Abbiamo visto che i genitori alla fine si rassegnano al fatto che una microcar sembra più sicura del motorino e gliela comprano.
La grande verità è che anche il consiglio di non comprarla o il discorso che a suo figlio/a non la comprerebbe, non è purtroppo risolutivo: un ragazzo/a di 14 anni che non ha la microcar troverà facilmente un passaggio da uno dei suoi amici, perciò non mi sembra che così si scampi il pericolo purtroppo.
E vedo anche dura convincere suo figlio/a a non salire con i suoi amici… tutti abbiamo avuto 14 anni purtroppo ed è un’età in cui il concetto di ‘pericolo’ è veramente relativo, a discapito della grande voglia di far parte del branco e di quel senso di invincibilità.
L’unica cosa che possiamo fare senz’altro è educare i nostri figli all’attenzione e al rispetto delle regole in strada, cose altrettanto valide per tutti gli adulti patentati del resto.
E se decidiamo di acquistare cmq una microcar, scegliere con attenzione i modelli più sicuri e non solo quelli più di moda, in quanto tra una marca e l’altra e i loro modelli c’è cmq una certa differenza.
@Michela, le motivazioni date dai ragazzi sono abbastanza discutibili, torniamo sempre sulla storica frase “se un tuo amico si butta al fiume tu lo segui?”
Questi ragazzi oltre a non essere pratici della guida (le istituzioni non prevedono una preparazione idonea per l’utilizzo delle Microcar) si comportano nella maggior parte dei casi in maniera incivile (vedi Ponte Milvio dove ormai sono padroni).
Se sono incivili oggi con le Minicar, cosa faranno domani con un’auto? Purtroppo manca la testa su un buon 90% dei possessori di Microcar e i genitori devono essere consapevoli che i figli una volta saliti sull’automobilina cambiano comportamento (mi aggancio al tuo concetto di Pericolo relativo).
Secondo me andrebbe fatta una comunicazione specifica per i genitori, che dovrebbero avere il buon senso di valutare le capacità comportamentali del proprio figlio. Un padre di famiglia non può comprare una Microcar solamente perché il figlio lo assilla!
Sul tema sicurezza farei una precisazione. Le Minicar non sono tutte uguali, sicuramente alcune saranno più sicure ma il problema è la dimensione. Nonostante la tecnologia abbia fatto passi da giganti per rendere queste automobiline più robuste, le dimensioni lasciano comunque un forte margine di rischio, basta pensare che in città girano ormai vetture con dimensioni notevoli (suv, crossover, station wagon, bus, pullman turistici, ecc).
Cara Jessika,
avete un grosso difetto voi ragazzini, siete presuntuosi e pretendete che mamma e papà accontentino i vostri capricci comprandovi tutto ciò che desiderate.
Ringrazia invece i tuoi "SANTI" genitori che si sono informati sulle microcar prima di mandarti allo sbaraglio in strada.
Queste vetturine che vi fanno molta gola, sono pericolose quanto un motorino, e ti spiego il perchè.
Innanzitutto quanti anni hai?
Da come scrivi te ne do massimo quattordici.
Devi sapere che per quanto possano sembrare sicure, le microcar sono fatte di plastica e tubolari in latta, praticamente identiche alle automobiline a pedali che si comprano ai bambini di tre anni.
L'apparente stato di sicurezza mette in condizioni ragazzini come te di guidare in mezzo al traffico senza un minimo di coscienza e preparazione.
La stessa cosa vale per il due ruote, sai quanti ne ho visti di "Valentino Rossi" spiattellati per terra a causa di manovre azzardate?
Sai quante microcar distrutte ci sono presso gli autodemolitori?
Premetto che a diciassette anni ho iniziato a lavorare in officina per mettere dei soldi da parte per comprarmi la mia prima vera auto. Non ho mai chiesto ne un motorino e ne auto sportive.
Fossero tutti come i tuoi genitori e avremmo meno morti sulle strade!
Ti ricordo inoltre che se vuoi continuare a scrivere sul mio blog, cerca di utilizzare un italiano corretto e soprattutto evita di offendere perchè qui sei a CASA MIA!
Sono sicuro che i tuoi genitori un po’ di educazione te l’hanno data.
Spero che crescendo capirai quanto sei stata fortunata ad avere dei genitori così.
Con la speranza che crescendo metterai un pò di giudizio, ti mando un in bocca al lupo.
Giuliano Cosimetti
Signora Cristina,
il fatto di trovarsi su un veicolo molto simile ad un'auto, porta questi ragazzi a guidare con troppa superficialità. Purtroppo come abbiamo già scritto ci sono troppi adulti che a mio parere dovrebbero andare solo che a piedi.
Perchè aumentare i rischi?
Se un giorno avrò un figlio di sicuro non lo manderò in giro su una microcar e ne tanto meno su uno scooter. Cercherò di fargli capire che la strada è piena di insidie e che bisogna stare attenti anche agli altri automobilisti, distratti, ubriachi, drogati ecc.
Un giorno che sarà maggiorenne avrà un'auto vera e la guiderà secondo le mie regole e non con l'esaltazione che invade oggi le teste dei ragazzi (piloti convinti che riescono a prendere le strade contromano, perchè non conoscono la segnaletica stradale o peggio ancora tagliano la strada anche agli autobus sentendosi i padroni della strada).
La ringrazio nuovamente per la sua testimonianza, è bello confrontarsi ogni tanto con un genitore.
Giuliano Cosimetti
Buonasera Sig. Frigoli,
sono felicissimo di aver ricevuto un commento da una persona esperta in questo segmento.
Non sto scherzando ma quello che le sto scrivendo è vero.
Faccio una premessa, non vendo scooter, mi occupo di assistenza per le flotte aziendali e marketing online.
I miei articoli non sono sentenze, anzi, io stesso vorrei conoscere la tecnologia moderna applicata a questi veicoli.
Ho scritto in base a ciò che ho visto in strada, e insisto a dire che, le minicar che ho visto erano veramente fatte con la latta.
Ma se lei ha qualcosa da darmi, sarei anche felice di creare un articolo con dettagli tecnici certificati.
Comunque la mia preoccupazione più grande è dovuto dal fatto che chi guida queste auto è privo di patente.
Non ho mai scritto che lo scooter è più sicuro di una Microcar. Io ho venduto il mio scooter molti anni fa perchè ritengo che circolare per Roma su due ruote sia un mezzo suicidio.
Abito in una zona di Roma (Testaccio-San Saba-Aventino) dove di queste vetture ne circolano moltissime, e purtroppo ho notato una cosa che mi ha allarmato.
I ragazzi una volta dentro queste auto (ricordo che non hanno patente), si sentono eccessivamente sicuri e quindi commettono errori madornali, come tagliare la strada, inversioni a "U" su percorsi altamente trafficati ecc.
Se vuole, con una mezza giornata posso girare un pò di filmati, e le assicuro che non scherzo.
Anche un diciottenne patentato è pericoloso a bordo di una Golf, specialmente se si spara qualche bicchiere il sabato sera, ma partiamo dal fatto che ha superato un test teorico e poi pratico prima di mettersi alla guida dell'auto.
Sulle Microcar questo non avviene.
Sto aprlando di educazione stardale.
Avrà anche notato che i commenti che ho ricevuto fino ad oggi (e che non ho mai omesso) sono stati scritti da ragazzini con età variabile tra i 14 e 16 anni, scritti in pessimo italiano e pieni di insulti.
Figuriamoci se si sono preoccupati di dare una mezza letta al codice della strada.
Non è d'accordo su questo?
Sappi che sono questi gli "elementi" che acquistano le Microcar da lei e dalle altre concessionarie.
Ritornando sul discorso di sicurezza mirata sul veicolo, sarò ben felice di pubblicare un post completo di dettagli tecnici.
Cordiali saluti
Giuliano Cosimetti