Le esigenze di mercato, hanno portato dei meccanici ad ampliare i loro servizi aggiungendo l’area gommista all’interno della propria struttura.
Questa strategia permette al meccanico di fidelizzare il cliente favorendo l’entrata dell’auto in officina grazie ai controlli programmati sui pneumatici (assetto, equilibratura ecc.).
Smontando un pneumatico troveremo i pattini dei freni consumati o addirittura i dischi freno rovinati. Ci sono buone possibilità di individuare delle scatole guida rotte, oppure delle sospensioni scariche.
Di opportunità ce ne sono moltissime, ma quanto costa ampliare un area pneumatici all’interno della propria autofficina?
I costi variano a seconda degli accordi economici con i costruttori di macchinari e con i grossisti di pneumatici.
Esistono fortunatamente delle formule contrattuali vantaggiose ,che permettono al meccanico di ammortizzare con facilità le spese.
Di questo ne parleremo più avanti.
Giuliano Cosimetti
