Gli incentivi statali sono terminati solo per noi italiani.
Che fine hanno fatto i 500 milioni di euro destinati al mercato automobilistico?
L’Italia non è assolutamente in linea con le altre nazioni europee, dove gli incentivi statali saranno ancora validi per tutto il 2010.
Ci sono nazioni come Spagna e Francia, che hanno adottato dei sistemi che premiano alcune fasce di automobilisti penalizzandone altre.
In Francia esistono dei bonus che partono da € 100,00 fino a € 5.000,00 a seconda della quantità di gas nocivi emessi dalle auto. Invece le penali per chi acquista un’auto con emissioni di Co2 superiori a 160 grammi al chilometro, vanno da € 200,00 fino a € 2.600,00.
Infine un incentivo di € 700,00 per chi compra entro giugno un’auto con emissioni inferiori a 160 grammi al chilometro.
In Spagna esiste un’ottima collaborazione tra stato e case automobilistiche.
Gli incentivi statali saranno riconosciuti a chi possiede un’auto dotata di sistema ESP di serie e la spia per le cinture di sicurezza, catalizzatore a tre vie, filtro antiparticolato e rottamazione per le auto con dieci anni di vita o 250 mila chilometri di percorrenza, il tutto per un totale di € 2.000,00.
Giuliano Cosimetti
