Il filtro dell’aria è un elemento fondamentale per la depurazione dell’aria, indotta grazie al convogliatore aria e utilizzata durante la combustione del carburante.
Fino a qualche anno fa questo filtro veniva sostituito ogni 10.000 chilometri. Poi con l’evoluzione tecnologica e il prolungamento dei tempi tra un tagliando e l’altro, il filtro aria viene oggi sostituito ogni 45/60.000 chilometri.
E’ possibile che un filtro composto prevalentemente da carta, riesca a filtrare le impurità per un chilometraggio così esteso?
Tutti noi utilizziamo l’auto in modi diversi, Alcuni automobilisti dimenticano di cambiarlo durante i tagliandi. C’è chi la utilizza sporadicamente, chi ne fa un uso prevalentemente su strade polverose oppure chi la utilizza solo nel traffico urbano.
I filtri dell’aria smontati su queste vetture saranno uguali tra di loro?
Assolutamente no! Ed è per questo motivo che mi stupisco dei tempi di sostituzione riportati sui libretti di manutenzione. Dobbiamo ricordare però che la casa automobilistica “consiglia” la sostituzione a quel chilometraggio.
Questo significa che se sostituiamo il filtro dell’aria ogni 10.000 chilometri invece di 60.000, nessuno ci negherà la garanzia in caso di guasti.
Tempo fa chiesi ad un ispettore Chevrolet se potevamo, in vista di una serie di offerte commerciali rivolte ai tassisti, proporre la sostituzione del filtro aria e carburante con un po’ di anticipo rispetto a quello previsto dalla Chevrolet.
La risposta fu che, nel caso di una sostituzione anticipata dei filtri, la casa madre non avrebbe riconosciuto la garanzia.
Un’assurdità se pensiamo che la concessionaria avrebbe invece venduto molti più filtri rispetto a quelli programmati sui libretti di manutenzione.
E se fosse solo un pretesto per fare in modo di avere più auto guaste nella rete autorizzata di officine?
Giuliano Cosimetti
Tempo fa con alcuni amici abbiamo eseguito il cambio d’olio ad un’auto di un nostro amico.
Ebbene, ha utilizzato un olio di alta qualità, abbiamo cambiato il filtro dell’olio…ma il nostro amico non ha voluto cambiare quello dell’aria !!
Nonostante le insistenza, il filtro non è stato cambiato….e ora quel filtro aria ha già 25.000 Km !
Ritardare il cambio del filtro vuol dire combustione più sporca, maggiore fumosità, maggiori consumi, minore rendimento.
Manca in Italia una cultura automobilistica decente.
Infatti il filtro che hai utilizzato lo potremmo classificare come "lavabile" nel senso che le impurità possono essere rimosse anche con la semplice aria, l'importante è che l'operazione venga eseguita periodicamente.
Invece per paura di sendere troppo, molti automobilisti attendono il raggiungimento de chilometraggio estremo.
Io utilizzo un filtro in poliestere. Dura 500.000 Km, ma questo non vuol dire non vada comunque pulito con aria ogni 5-10.000 Km.
Il filtro aria sulle vecchie auto lo pulivo con aria compressa in media dopo aver percorso 3000- 5000 Km a 10.000 Km oppure anche prima lo cambiavo sempre.
Sulle auto più recenti anche se teoricamente potrei fare 30 mila Km prima di cambiarlo lo soffio con aria compressa ogni 3000-5000 Km per pulirlo e lo cambio quando mi sembra sporco in media ogni 15.000-20.000 Km .
Non vale la pena di risparmiare 8-10 euro di un filtro aria nuovo per poi trovarsi magari di notte in panne con il filtro aria intasato .
Infine risparmio un pò di benzina avendo sempre un filtro aria pulito o nuovo .
Anche se però con le auto catalizzate non ho visto differenze di consumi o di potenza almeno in apparenza .
Con le auto euro zero invece notavo subito delle differenze tra un filtro aria pulito o nuovo rispetto ad uno sporco.
Pulire spesso il filtro dell'aria è un'ottima abitudine. Sicuramente dura molto di più.
Non sono infatti soddisfatto dei piani di manutenzione adoperati fino ad oggi, dove con i filtri e l'olio motore
si pretende di percorrere i 30.000 Km.
In passato tenere un filtro aria sempre pulito garantiva ottimo rendimento e consumi controllati.
ho aquistato una grande punto Abarth 2 anni fà…….ho gia effettuato il primo tagliando, dove su consiglio dell’officina ho cambiato olio, filtro dell’olio e filtro dell’aria “dopo 15000 Km.
Volevo alcune dritte su come mi devo comportare su i prossimi tagliandi???
IL filtro dell’aria e quello dell’olio posso alternarli ogni 30000 Km?
a quanti chilometri si consiglia una sostituzione o comuqnue un controllo freni???
l’olio in una vettura ogni quanto andrebbe cambiato???
grazie mille!!
@Manuel. noi consigliamo di sostituire olio motore e filtri ogni 15.000 km. Dipende molto anche da come utilizzi la vettura, perché se percorri spesso strade sterrate di campagna o luoghi vicino il mare, la sostituzione del filtro aria e anti polline potrebbero essere anticipate a 10.000 km.