Protocollo MCTC Net 2: aggiornerai il tuo centro revisione?


Articolo scritto da Stefano Barelli

Da sempre un venditore sul campo. Dopo varie esperienze, entra a far parte, come agente addetto alle vendite della Malet srl concessionaria della Viti Alba; azienda specializzata nella vendita di piccole attrezzature per officine meccaniche, minuteria ed utensili vari. Nel 1998 viene contattato dall’Autosytem di Firenze (Agente Tecnomotor Simpesfaip Hpa) per entrare a far parte dell’organigramma in qualità di agente di commercio. Con loro, da circa dodici anni, Stefano si occupa di vendita e assistenza di attrezzature per autofficine dei marchi sopra citati. L’esperienza maturata gli permise di arricchire notevolmente il suo bagaglio professionale. Oggi, Stefano possiede un’ampia conoscenza generale nel settore delle attrezzature per autofficine – nello specifico il settore diagnostico – e quello delle revisioni con cui ha riscosso grandi soddisfazioni. Ha inoltre instaurato un rapporto di lavoro con la Kompunet Informatica come tecnico commerciale.

Anche i centri revisione autoveicoli sono soggetti ad aggiornamenti, quindi tratteremo in questo articolo il famoso protocollo MCTC Net 2.

Il protocollo MCTC è nato con lo scopo di far interfacciare le attrezzature dedicate alle revisioni auto e di uniformare le procedure di revisione.

L’entrata in vigore è stata difficoltosa e ha richiesto subito alcune modifiche. Gli obiettivi da raggiungere sono:

  • maggiore sicurezza nella trasmissione dei dati (i file verranno creati in automatico senza la possibilità di modificarli).
  • obbligo di invio giornaliero dei referti elettronici delle prove.
  • codici anti falsificazione all’interno dei singoli file di prova.
  • acquisizione dell’immagine del veicolo sottoposto alla prova.
  • impossibilità di eseguire la revisione nel caso in cui le apparecchiature di revisione non siano in regola con l verifiche periodiche.
  • aggiornamento de software dei PC e delle singole attrezzature in rete.

Le fasi di migrazione saranno sostanzialmente nove: le prime riguarderanno lo sviluppo e l’omologazione dei programmi, da giugno 2009 a giugno 2010.

Da luglio a dicembre 2010 ci saranno degli aggiornamenti dei programmi del PC stazione e prenotazione.

Ci sarà una fase “cinque” dove le officine che eseguono la revisione dei ciclomotori e motoveicoli, dovranno essere dotate di apparecchiature adeguatamente omologate per operare in rete secondo il protocollo MCTC Net 2.

Nella fase “sei” invece sarà possibile allestire i centri revisione autoveicoli con delle apparecchiature di nuova omologazione denominate Full MCTC Net 2 (questo genere d apparecchiatura sarà obbligatoria a partire da gennaio 2014).

Stefano Barelli

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