Il tagliando auto è per molti automobilisti, un’operazione da svolgere esclusivamente in concessionaria.
Grazie ai social network Facebook e Twitter, abbiamo raccolto delle testimonianze da parte degli utenti stupiti dai costi sostenuti per tagliandare l’auto presso l’officina autorizzata.
Tutti convinti che utilizzare l’olio motore consigliato dalla casa automobilistica, sia la scelta giusta in quanto studiato appositamente per quel tipo di auto. Ma non è così!
Ci sono vetture che, nonostante la continua assistenza in concessionaria continuano ad avere seri problemi. La colpa non va di sicuro al meccanico, perché sappiamo tutti che non ci vuole una maestria per cambiare olio e filtri.
Il tagliando auto è un’operazione semplice, più volte eseguira durante la vita dell’auto. Capità però spesso di trovare meccanici che non riescono a spiegare determinate scelte della casa madre.
Quando saltano fuori i guasti, evidentemente c’è un problema sul motore, magari non individuato dalla casa automobilistica (spesso l’olio pubblicizzato e utilizzato non va bene).
Nel filmato girato durante il tagliando sulla Lancia Y, abbiamo scaricato un olio esausto sostituito 8/9.000 chilometri prima. Molti hanno visto questo filmato, notando il colore scuro dell’olio aspirato e la schiuma prodotta dallo stesso.
Non riveleremo il nome del lubrificante prelevato, ma possiamo tranquillamente dire che è molto pubblicizzato e utilizzato da note case automobilistiche europee (qualcuno di voi riesce a indovinare?).
Il tagliando auto va eseguito, utilizzando prodotti di qualità. Non facciamoci ingannare dagli spot pubblicati sulle riviste di settore. Tutte le aziende pagano per finire su questi giornaletti, ma la vera qualità è verificabile soltanto sul campo.
Giuliano Cosimetti
