Striscia la notizia sul filtro antiparticolato

Ieri sera, abbiamo scritto una mail alla redazione di “Striscia la Notizia”, in riferimento al video sul servizio dedicato al filtro antiparticolato.

A quanto pare il comune di Milano obbliga alcuni commercianti ambulanti a istallarlo sui loro mezzi da lavoro (prevalentemente furgoni). Il problema nasce dalla reperibilità del kit e dalle officine convenzionate che non sono attrezzate per questo genere di allestimento.

Sono state molto divertenti le risposte di alcuni meccanici intervistati, che hanno praticamente sconsigliato l’utilizzo del filtro antiparticolato, in quanto ritenuto altamente inquinante e soprattutto deletereo per il motore (i termini adottati non sono stati proprio questi).

In passato avevo  già scritto un articolo sul filtro antiparticolato. Mi fa molto piacere vedere come l’argomento, venga discusso in tv con la dovuta attenzione.

Giuliano Cosimetti

Per caso hai già letto gli articoli qui di seguito?

8 Responses to Striscia la notizia sul filtro antiparticolato
  1. Paolo
    dicembre 6, 2009 | 08:13

    Chi scrive questo blog è molto preparato e credo sappia perfettamente che il FAP non solo aumenta il C02, ma adddirittura produce il nanoparticolato che è altamente tossico, molto più del normale PM10.

    Infatti il nanoparticolato entra direttamente in circolo nell'organismo.

    Un video che spiega tecnicamente quando dannoso sia il FAP ai fini dell'inquinamento. E' come se io buttassi l'immondizia da me prodotta a casa di un mio amico…con l'aggaravante che gliela mando più inquinante di prima.

    http://www.youtube.com/watch?v=T9EFL4evVdg

    • Giuliano Cosimetti
      dicembre 6, 2009 | 14:38

      Grazie per i complimenti.
      Questa storia del FAP è davvero incredibile. Le auto non vanno neanche bene e sono moltissimi gli automobilisti che si lamentano.

  2. Paolo
    dicembre 6, 2009 | 08:15

    Mi auguro che questo blog abbia la volontà di diffondere questa verità: IL FAP produce CO2 e nanoparticolato…e anche nuovi inquinanti dovuti alla cerina !

    • Giuliano Cosimetti
      dicembre 6, 2009 | 14:39

      Tranquillo, la nostra filosofia ci spinge a dire sempre la verità e raccontare il reale svolgimento dei fatti

  3. Paolo
    dicembre 7, 2009 | 19:49

    Assolutamente sì, è un eccellente blog, andrebbe pubblicizzato di più

    • Giuliano Cosimetti
      dicembre 8, 2009 | 01:29

      Grazie di nuovo!
      Calcola che siamo molto presenti sui motori di ricerca e soprattutto
      molto visitati grazie ai social network.

  4. Paolo
    dicembre 9, 2009 | 03:36

    Molto bene!

    La mia speranza è che entro i prossimi 3 anni spariscano completamente i FAP e si pensi a produrre carburanti più puliti. Giò i gasoli speciali migliorano di molto l'inquinamento prodotto dai diesel.

    E poi è dimostrato che un'auto di 10 anni tenuta benissimo (aspirazione pulita regolarmente per esempio) inquina meno di un'auto di 2 anni che magari ha però l'EGR tappata e il collettore sporchissimo perché non è mai stato pulito

    • Giuliano Cosimetti
      dicembre 9, 2009 | 12:14

      Sono d'accordo con te, sicuramente inquina molto di più un'auto dotata di FAP.

      La mia Lancia Y non è dotata di antiparticolato e come avrai visto dai filmati, ha i valori perfettamente in linea con quelli dichirati dalla casa costruttrice.

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Autore

Articolo scritto da Giuliano Cosimetti

Inizia la sua carriera nel settore automotive come operaio presso un’autofficina meccanica di Roma. Successivamente entra a far parte della Europcar occupandosi del controllo dei preventivi di carrozzeria e meccanica diventando - dopo nemmeno un anno - coordinatore del pool ispettori. Prosegue la sua carriera presso la ServiziAutoOnline (Saol) dove sviluppa il primo portale di meccanica online e una capillare rete di assistenza per alcune aziende del noleggio a lungo termine. Oggi è amministratore della GenesiSaw Srl dove si occupa principalmente di assistenza flotte aziendali e automobilisti privati. Puoi contattare Giuliano tramite: Facebook, Twitter, Linkedin.