Cosa comporta la revisione auto: oneri e doveri del perfetto automobilista


Articolo scritto da Giuliano Cosimetti

Inizia la sua carriera nel settore automotive come operaio presso un’autofficina meccanica di Roma. Successivamente entra a far parte della Europcar occupandosi del controllo dei preventivi di carrozzeria e meccanica diventando - dopo nemmeno un anno - coordinatore del pool ispettori. Prosegue la sua carriera presso la ServiziAutoOnline (Saol) dove sviluppa il primo portale di meccanica online e una capillare rete di assistenza per alcune aziende del noleggio a lungo termine. Oggi è amministratore della GenesiSaw Srl dove si occupa principalmente di assistenza flotte aziendali e automobilisti privati. Puoi contattare Giuliano tramite: Facebook, Twitter, Linkedin.

Sono in costante aumento le revisioni auto eseguite in Italia.

Da un indagine dell’Osservatorio Autopromotec, il primo semestre 2009 ha segnato un aumento del 8,4%, pari a 6.847.455  revisioni effettuate presso i centri autorizzati.

Oggi, guardando il libretto della mia auto, mi sono accorto che dovrò revisionarla a febbraio 2010. Non temo nessun problema in particolare, in quanto la sottopongo con frequenza a controlli su tutta la parte di meccanica.

Verificherò solamente l’impianto luci qualche giorno prima della revisione, dando un’occhiata ai pneumatici (controllo pressione ed eventuali ernie).

Purtroppo non tutti tengono sotto controllo la propria auto. Molti automobilisti non conoscono neanche l’esistenza delle revisioni auto.

In questi casi le forze dell’ordine non ammettono dimenticanze di alcun genere, provvedendo subito con il sequestro del libretto di circolazione.

Cosa viene controllato durante le revisioni auto?

I veicoli in fase di controllo, vengono posizionati su dei rulli dove un sistema elettronico, collegato alla motorizzazione centrale, testa l’efficienza della frenata. Oltre ai rulli esistono anche delle piastre mobili che controllano invece lo stato degli ammortizzatori.

Questi due test sono tra i più importanti.

Successivamente vengono controllati anche i valori dei gas di scarico, l’impianto di illuminazione, clacson, tergi cristalli e pneumatici. Di solito, la prassi della revisione dura circa 30 minuti circa.

I costi sono ridotti mentre tutta l’operazione è indispensabile per la sicurezza stradale.

Giuliano Cosimetti

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