Il mercato automobilistico cinese è di nuovo in fermento. Non sono passati neanche tre giorni dal mio ultimo articolo (Offerta Beijing per Opel), e oggi mi ritrovo a discutere un’altra proposta di acquisto, sempre da parte dei cinesi per Volvo.
Questa volta ad attirare i dirigenti della Beijing, non è stato solo il prestigio del marchio svedese, ma a quanto pare sono state le competenze in tema di sicurezza.
Questa notizia mi fa pensare molto, il tema di sicurezza è sempre stato il tallone di achille per le auto provenienti dal mercato cinese, quindi appropriarsi dell’esperienza di un marchio europeo, potrebbe essere per loro la definitiva svolta.
E’ chiaro che il fenomeno Cina non può più essere trattato con superficialità come fatto in passato. La loro crescita negli ultimi anni aveva fatto immaginare scenari oscuri per l’industria europea, e così è stato.
Sicuramente è stato un grave errore non temere prima la potenza della grande muraglia, che grazie ai loro sistemi di lavoro (discutibilissimi), possono vantare di una manodopera super economica, in grado di spiazzare qualunque mercato e proporre auto a prezzi imbattibili.
Anche Fiat inizierà a produrre auto in Cina, grazie all’accordo con la Guangzhou Automobile Group, contribuendo a trasferire maggiormente le conoscenze tecnologiche europee in oriente.
Arrivati a questo punto, non stupiamoci se un giorno ci ritroveremo con il sedere su una macchina prodotta in Cina, perchè la tendenza di mercato è chiarissima. Spero solo che non ci rimettano i nostri operai che hanno sempre svolto un ottimo lavoro nelle catene di montaggio.
Giuliano Cosimetti
