Banca dati: E’ possibile individuare un ricambio auto inserendo il telaio e la targa?

Molti meccanici e ricambisti spesso ci chiedono se è possibile individuare i ricambi tramite il numero di telaio. I più audaci vorrebbero addirittura la ricerca per targa.

Credo sia arrivato il momento di fare chiarezza sul mondo delle banche dati ricambi e sulle aziende che le producono.

La ricerca per telaio

La ricerca per telaio è utilizzata dalle autofficine autorizzate, attraverso i programmi rilasciati dalle proprie case automobilistiche. La ricerca per telaio ad oggi, non è contemplata nella sua totalità in nessuna banca dati a servizio degli autoriparatori indipendenti.

Gli stessi per avere risposta alla richiesta di un codice telaio, devono chiederlo ai concessionari delle rispettive case automobilistiche.

Alcune aziende sono arrivate addirittura a garantire banche dati con ricerca per targa.

Queste informazioni forvianti stanno confondendo anche i gestori di flotte aziendali, come autonoleggi  e aziende che operano nel fleet management.

Le case automobilistiche, non rilasciano ai costruttori di banche dati le informazioni o collegamenti informatici sui telai per essere implementati su banche dati esterne. Un meccanico desideroso di avere quotidianamente queste informazioni, dovrebbe acquistare tutti gli accessi ai singoli programmi forniti dalle case automobilistiche, ammesso che riesca a supportarne anche i costi.

Supponiamo di invece avere invece una banca dati con tutti i telai delle case automobilistiche da gestire in un unico programma. Bisognerebbe avere un esercito di dipendenti costantemente impegnati nell’elaborazione e al collegamento al proprio sistema di dati. A questo punto le case automobilistiche non avrebbero neanche più bisogno delle concessionarie.

Va precisato che il telaio non sempre permette una corretta identificazione dei ricambi. A volte occorrono altre informazioni ed elementi fondamentali come ad esempio le extra dotazioni, dati post telaio, ecc.

Quali sono le aziende leader in questo settore?

Abbiamo parlato più volte della banca dati presente nel programma per meccanici Synkro e Analisys per i ricambisti, scelti dalla nostra azienda dopo accurati test con molti altri portali. Il livello di risposta della loro banca dati si avvicina al 90%  al dato fornito dalla casa automobilistica.

Un’altra banca dati molto nota è quella di TecDoc che contempla un’autocertificazione dei produttori di ricambi aftermarket. Testando anche questo prodotto, abbiamo riscontrato svariate applicabilità di codici sullo stesso veicolo.

Infatti le informazioni presenti sono inserite dai singoli produttori aftermarket. Ci domandiamo a questo punto, chi controlla l’applicabilità dei ricambi aftermarket con quelli della casa automobilistica?

In questo mondo di incertezza, per le nostre attività di lavoro, abbiamo deciso di utilizzare una banca dati dove le informazioni base o di partenza, provengono quantomeno direttamente delle case auto, per visualizzare in un secondo momento le cross reference per ogni singolo produttore e non viceversa.

I dati caricati, seguono delle caratteristiche tecniche molto importanti, come ad esempio il codice motore. Riteniamo questa filosofia abbastanza attendibile, specialmente quando controlliamo i codici ricambi aftermarket con i codici sostituiti dalla casa auto.

Spero che questo articolo possa essere di aiuto a tutti i meccanici e ricambisti. Le informazioni che ho rilasciato sono in parte riscontrabili anche su un recente articolo riportato su Notiziario Motoristico.