Ci sono persone che per risparmiare mettono mani sulla propria auto.
Ho visto arrivare presso delle officine auto già smontate e con i pezzi nel bagagliaio.
Quasi sempre queste auto risultano danneggiate a causa di interventi effettuati dai proprietari.
Durante la mia esperienza in officina mi capitava spesso di ricevere vetture completamente smontate e con danni non indifferenti.
Una volta mi chiamò un amico che aveva sostituito i pattini freno sulla sua auto, se non ricordo male era un’Alfa 33.
Non sapeva che prima di mettere in moto l’auto bisognava premere il pedale del freno per allineare i cilindretti delle pinze sui nuovi pattini, dopo soli 50 metri provò a frenare ma tamponò l’auto che lo precedeva.
Un altro sostituì da solo la batteria della sua Passat, dimenticò di fissare il fermo della batteria che dopo pochi chilometri andò a sbattere contro il serbatoio dell’olio servosterzo rompendolo definitivamente.
Per non parlare di tutte quelle persone che hanno provato a sostituire il filtro carburante sulla Lancia Y, dove prima di intervenire sul filtro era necessario sganciare il tubo della benzina dal cestello posizionato sotto il sedile posteriore, questo per evitare di romperlo e allagare il garage con la benzina.
Casi di questo genere ne ho in mente moltissimi e tutti vissuti in prima persona, proprio per questo giungo alla conclusione che in Italia e forse non solo qui, ci sono persone completamente ignoranti in materia di autoriparazione ma talmente incoscienti da mettere in pericolo la propria vita e quella degli altri, come il mio amico con la sua Alfa 33.
Riparare l’auto nel garage di casa non è assolutamente consigliabile, purtroppo esiste anche il problema dello smaltimento dei ricambi, tra tutti le batterie con il loro piombo e oli esausti.
Quante volte hai trovato in strada latte di olio bruciato? E le batterie gettate nei prati?
E chi invece preferisce gettare l’olio direttamente nella fogna?
Sinceramente non ho mai assistito ad un controllo da parte delle forze dell’ordine, e a pensare che oggi chiunque può acquistare olio e batterie nel supermarket sotto casa.
Affidarsi ad un professionista del settore è la cosa più giusta che si possa fare, inoltre stanno nascendo nel settore delle realtà importanti, società in grado di certificare non solo la qualità del lavoro svolto presso la propria rete ma anche il risparmio economico sul lavoro ultimato.
Il mese scorso scrissi che l’auto ormai era diventata un lusso per pochi, lo è diventato veramente ma si può risparmiare un bel pò scegliendo i centri assistenza più economici rispetto ai classici concessionari, senza rinunciare ad un servizio di altissima qualità.
Ci sono ricambi omologati (comunemente chiamati commerciali) che permettono di risparmiare molto, venduti anche in concessionaria con la scatola riportante il marchio della casa automobilistica (originali), qui il loro costo lievita abbastanza.
Abbiamo pneumatici venduti attraverso delle reti di gommisti organizzati che riescono a garantire un ottimo servizio e sconti elevati, proponendo al cliente una vasta gamma di prodotti, molti gommisti oggi riescono a portare a termine interventi di meccanica leggera come la sostituzione dei pattini freno, ammortizzatori ecc.
Fino ad oggi molte reti di assistenza sono state utilizzate esclusivamente dalle Leasing Company, raramente un network si è proposto per categorie di privati…..ma di questo ne parleremo più avanti, magari in un altro post.
Per il momento vi consiglio di far riparare la vostra auto da un professionista e non improvvisatevi meccanici!
Giuliano Cosimetti
